おけいはんさんが投稿した愛車情報(RGV250Γ)

ようやくガンマの作業に取りかかりました。
前から気になっていた、1速に入れると最初だけストールする問題。
前回クラッチプレートは全て新品にしましたが、ハウジングとハブはノーマークでした。
ハウジング、ハブの磨耗を疑いオープン。
ケース開けたら…　下部に溜まってるオイルが汚い…
新品クラッチが擦れたカスかな？
クラッチを固定する工具を持ってないので、エアインパクトでいきます。
しかし自分の持っているインパクトではパワー不足でナットが緩まない…
悩んだ結果、近所の友人に借りることに。　全然大きさ違いますね。
で、無事外すことに成功。
気になっていたハウジングのガタは殆どなし。ハウジングは新品が手に入らなかったのでよかった。
ハブは新品に交換しますが、ハブもガタは余りなさそう。若干接触面がすり減ってる？くらい。う～ん　ストールの明らかな原因はわからず。

水抜きついでにデジタル水温計の取り付け。
純正水温計の場所に付けると殆ど見えないので、ガレージに転がってたアルミ板を雑にカットしてベースを作成。美しくはないですが、見やすいのでオッケー。
午後から用があったので、今日の作業はここで終了。

次回はクラッチプレートが少し張り付き気味だったので、オイルの銘柄変更と、プレートにペーパーで傷つけて張り付き防止対策をして組む予定。