赤柴さんが投稿した愛車情報(GPZ900R Ninja)

以前13年くらい愛車だったＧＰＺ900Ｒ(ニンジャ)です。

幼い頃初めて見たときの印象は「カッコ悪い」でしたね💧
それから月日は流れ限定解除して何台か候補にあった中で颯爽とコイツに跨がるお兄さんをお見受けして「カッコいい～！俺もコイツに乗りたい」と…いとも簡単に影響されました^^;

最初はマフラーとアップハン交換でそれなりに満足してましたが、豊富なアフターパーツに魅惑されて様々な処へ手を加え最終的にはキャブ交換・ボアアップを残すのみでした。
カスタマイズのコンセプトはフルカウルを維持でしたので、何かと制約も💧
皆がやってるから～とアップハンにするも結果的に改悪だったので、ノーマルに近い社外セパハンに変更したり迷走も経験しました💧

ニンジャお約束カムかじりを経験してヘッドＯＨ兼ヨシムラハイカム導入して1年後カムチェーン切れでエンジンブロー(T.T)

1年掛けて中古エンジンを手に入れＯＨしつつ純正ならび社外の対策品を導入して載せ換えましたが、また故障に対するプレッシャーとニンジャに対する熱意が冷めてしまい修理完了から半月で手放す決意が固まりました。

同時進行で発売当初は強烈なインパクトだった初代ＧＳＸ－R1000への憧れの再燃。
乗り換えるなら今しかない、と。

今ニンジャは自分が買った頃よりエラい金額になってますが、手放した事に後悔はありません。
たまに乗ってみたいと思う事もありますし、「楽しい・好きな」バイクでしたが、良いか・悪いかで問われると設計が古いとか抜きに「良い」バイクとは言えませんでしたね(*_*;
ですが、コイツからバイクの様々な事学んだしあの頃の楽しい思い出は紛れもなく本物です。

ありがとうＧＰＺ900Ｒ。