真のマコトさんが投稿した愛車情報(CBR400R)

一連の４時間レンタルシリーズ、一旦の最終回？

SSルック万能車界のラスボス？
HONDA CBR400Rです。
(人気のニンジャ400は、小型軽量がとても魅力的なものの、タンデム性能、サイドバックが付けにくい等の積載性能、横風時の直進安定性等の点で、万能車的にはCBRやニンジャ650に少し負けると判断。🤔)

忖度なしの感想。

前回弱点が少ないと思ったニンジャ650より、更に洗練されて弱点が少ない(高次元でバランスしてる)ように感じました。😲

タンデム性能と積載性能の高さ、足着きのよさ、ライディングポジションのまとまり(適度な前傾)、クラッチの圧倒的軽さとシフトフィーリングの良さ、トルクの出方のスムーズさ、乗り心地/座り心地の良さ、直進安定性の高さ、長い航続距離(でかいタンクと好燃費)、それでいてニンジャ650よりもSS風味を強く残すスタイリング等に感動しました。(ちょい地味目だけどね。笑🤔)

それでも気になった点は、

１)やはりGixxer SF150のようには排熱ゼロとはいかない。停車時ファンが回るとそれなりに来てる。
２)意外と大型車的に倒さないと小回りしにくいタイプなのか、ここはニンジャ650よりちょっとウデ(慣れ？)を要求する感じ？(ニンジャは倒さなくてもフルロックでクルクル小回りしてた。)
３)ニンジャみたいに、位置記憶した状態でカチンとミラーが畳めない。

*もう、これかニンジャ650を買う気になってます。笑