
本多軍曹
バイク歴は、16歳で原付を取得しホンダスーパーカブ50
でデビューしてから、はや30年が経過しました。
所有車歴様々、29歳でGSX750E4と出会いスズ菌感に
感染致しました。バイクとバレーボールをこよなく愛し
ております。令和6年10月より住まい🏘️を和歌山県
田辺市から、群馬県高崎市に移り変わりまして、仕事場
も草津温泉♨️に変更になりました😺
無言フォローお許しくださいませ🙇










●前回の投稿より、
和歌山県田辺市本宮町➡️群馬県高崎市まで、
往復1,200kmツーリングの続きになります😺
写真毎に振り返ってみます。
1️⃣〜4️⃣令和4年6月18日 群馬県高崎市駅前
到着時13時過ぎ【高崎ICで降りて駅前まで走り、高崎駅前はとても都会でした😿】駅🚉周辺の
デパート🏬に突入して念願の焼きまんじゅうを
いただきまして、その後館内で見つけた
ぐんまちゃん🐴ショップ😻💕に入り
お土産を調達した後に、高崎市内のビジネス
ホテルに🏨チェックインを済ませました😺
5️⃣〜8️⃣前回投稿分の最終、駒ヶ岳PAから発進して
長野県岡谷市で高速を降りて、諏訪湖周辺を走り
白樺湖の近くにありましたガソリン⛽️スタンド
で給油したら、リットル=182円でございました😲
三重県の鈴鹿を出発前に燃料を入れた際の
156円に比べると、なかなか高値かなと思いつつ
周辺にあまり⛽️スタンドが無いのかなという印象でした😿【割と鈴鹿を出発したのが早かったので高崎市に到着時はホッと致しました😿】
9️⃣と🔟高崎市のビジネスホテルで、
今日走ってきたルートを振り返りまして
翌日の和歌山県までの帰路を決めていました。
【高崎➡️圏央道を神奈川県厚木市を経由して➡️新東名高速を走り伊勢湾岸自動車道を目指し➡️三重県四日市➡️紀勢道にて勢和多気➡️三重県熊野市大泊➡️国道42号線➡️和歌山県新宮市➡️国道168号線にて住まいの本宮町まで😺】片道661kmです😿
※普段からバンディット1200sと走る💨距離は
少々長めですが、片道、鈴鹿から高崎市まで
走ってきた印象は、
●高速走行時の安定感➡︎5速リターンで充分と感じました。
●ハーフカウルの恩恵➡︎全く風を受け付けず疲れが
あまり無かったこと。
●燃費性能に満足➡︎トータルでカタログに近い25km/ℓ程(レギュラー⛽️)
●国道やワインディングを走った際のシャープな
ハンドリング😺の良さ。
とゆう印象でした😺
【改めてコストパフォーマンスの良さを実感しました😿】
次回の投稿では、
群馬県高崎市➡️和歌山県までの帰路を投稿致します。