
プイタン
新型台湾BW'Sを手に入れてからソロツー&林道遠征にどハマりしてしまいました。
以前は大型バイクでは誘われたツーリング程度、二種スクーターは通勤買い物、オフロードは近場だけでした。
’24/12 VFR800とRX125を手放し、高速も林道も走れるイタリアン冒険バイク、ファンティック キャバレロ エクスプローラーを入手しました!
TLMは登山バイクなので手放せません^_^
バイク全盛期世代ではないですが、当時のバイクも大好きで、オンでもオフでも大型でも小型でも、のんびりではなく興奮する走りが楽しめるバイクが好みです。
他人と被らないというのも重要かな。
中身の薄い一言投稿じゃなくてブログ風の投稿を心掛けてます。
ポエマーや写真だけにこだわる情報発信の無い人、バイクと関係の無い投稿ばかりの人は敬遠します。








今日はカスタムデーでした。
朝一、堺〜富田林までバイク屋さんにBWSのカウルや補修パーツを引き取りに行きました。
帰ってリアカウル交換と分解ついでに吸気マニホールドに挟むベークライトというパーツの取り付け。
なんでも吸気温度を下げるらしく夏場に効果あるのかな?
WF製トルクカムの方は前日に交換済み。
スタートが鋭く何故か息つきしてから高回転までブン回り仕様に。良いやら悪いやら💧
昼からは江坂のナカガワタイヤさんまでタイヤ交換に。
バイクは預けておいて近くの🦓で休憩…🤫
戻って代金を支払おうとしたら前回より3千円くらい値上がりしていて前後21600円😱
125ccスクーターなのに高い…
ブロックなので約4千kmで寿命だし💧
夜は残りの前カウルを交換。
とにかく整備性が悪くて時間が掛かる😮💨
ダークグレーからライトグレー?にイメチェンです😁
スズキ四輪のクロスビーにあるベージュのような雰囲気です。
心機一転新色BWSで早くツーリング行きたいですね!😊