きたなさんが投稿した愛車情報(CT125 HUNTER Cub)

今までのタイヤを2りんかんまで処分処分
溝的にフロントは次からリア2回に1回の交換にするか(今更

あとフロントスプロケ15t→13tに変更しました☀純正14tから15tはなかなか初速マイルド、巡航楽になって乗りやすくなりましたが、元々坂道キツイのに拍車かけてました💨
13tにしてみて加速いいぃぃぃー！キャンプ道具積んでても坂道登るぞ！身延山ロープウェイ手前の坂は流石に2速にしましたが、甲州いろは坂3速で登りきれたなぁ🥹
ただ巡航中振動凄くなりました💦どうしても高回転になりがちだなぁ💦お尻より腕が早く痛くなります😱
エンジンにはあまりよろしくないかもですね💥
ただレスポンスは15t変更時よりも顕著に出ます🥹ただし、リア径変更、マフラー変更、t-rev導入してるので純正としての乗り味はわかりません😂

忘れぬうちに武川メーター自分用メモ
外周長
純正タイヤ(80/80-17)1750mm
交換タイヤ(90/80-17)1780mm
スプロケ二次減速比
純正(14t)2.785
変更(13t)3.00

補正値
切捨て
1780÷1750×98(固定値)=99.6(切捨て？)=99
2.785÷3.00×99=91.905(切捨て？)=91
四捨五入
1780÷1750×98=99.6=100
2.785÷3.00×100=92.83=93

切捨ては91%
四捨五入は93%

端数は四捨五入なのか切捨てなのか判らず切捨てで設定したけど速度に違和感ないから現状。

15tに変更時設定忘れ😊