
First 新型隼 新型刀
▼所有車種
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- GSX1300R HAYABUSA
七夕の前日、福岡県から秋田県迄SF400で隼を取りに行きました。
今迄のバイク遍歴はいっぱい乗ったんで分かりません。
YouTubeもやってます。
First channel で検索。
※ 日常の配信や動画を上げています。
再生数や登録者数目当てではありません。
セナもSENA@ESTRELLAでモトクルしてますので
宜しくお願いします。
お客さん達とツーリング行けるように頑張ってます!
お店のツーリングは女性も多くなると思いますので
暖かく見守ってください。
好き バイクが本当の意味で好きな方、下心の無い方、寛容で分別のついた方等。
嫌い 逆の方
旧車、ハーレー、○○派等、性能や適正も含め全てにおいて自分の中の1番であり、他人の中での1番では無いので価値観を押し付けないように。そういった人は私達には寄り付かないで下さい。
諭すのも手間ですし不快なので。




今回はバッテリー交換😌新型隼はリセットすると電制再設定面倒なのでどうしようかと悩んだ結果車体プラマイ配線を新しいバッテリーに繋いで交換しました。
ブースターケーブルみたいなもんですね。無事リセットされる事なく完了。
ちゃんとした専用配線キット売ってるのでそれ使った方が良いですけど😌
しかし新車から一年半、走行18600でバッテリー弱るとは💧ドラレコ、電熱配線、USB等付けてるからなのか、福岡→秋田迄年一行って酷使してるからなのか、ハズレなのか、はたまた全部なのかわかりませんが過去一寿命短かったです😭
今回はGSYUASAのYTZ14Sにしました😌