
こがれ
週末ツーリング勢の平成生まれライダー
日本全国バイクで旅します。
・ツーリングマップル2022北海道&東北にて写真採用
〃2023九州採用
〃2024東北採用
〃2025中国四国&東北採用
・にっぽん応援ツーリング2022で日本16極制覇
〃2023,2024でMFJ MOTO AWARD優秀ライダー表彰
〃東京モーターサイクルショー2024,2025メインステージ登壇
・MFJ三宅島エンデューロレース参戦
・第33回KOFR 1位
・POLEtoPOLE2023,2024全区完走
・SSTR2023,2024スタッフ
雪の北海道をバイクで走り雪中キャンプで初日の出を拝む【年越し宗谷岬】2年連続達成。
北海道は8年連続11回ツーリング。
オフロードも大好きです。
グー!くれた人を無言フォローしてます!
バイクと関係ない投稿が多い人はフォロー外していきます。
よろしくおねがいします。




とある国の日常的な風景。
思えば、人生初の海外旅行は一人で台湾に行ったんだよなぁ。
飛行機に乗るのもあの時が初めてだった。
さて、そんな前振り。
バイク大国【台湾】
国の大きさは九州と同じぐらいですが、国民の1.5人に1台はバイクを所有してるとか。
いつかは台湾をバイクツーリングしようと思っていたのですが、
ようやく社会情勢も落ち着いてきて、いよいよやろうかな、と、
台湾でバイクを運転するための書類を取得しました😆
日本の免許証と、この書類があれば、台湾でも日本と同じ免許区分の車両を運転できます。
あとはいつ行くか。
書類自体の有効期限は次の免許証更新までなので安心ですが、なるべく早く行きたいですねー。
台湾で年越しもいいなぁ。悩ましい🤔
(台湾は春節の文化なので年末年始も普通に平日)
そういえば台湾の二輪免許は日本と違って、
普通二輪免許:250ccまで
大型二輪免許B:550ccまで
大型二輪免許A:排気量の制限なし
になります。なので台湾でもニーハンまでの二輪が大人気ですね。
ちなみに台湾の道路標識だと550cc以下はすべてスクーターのイラストです🤣
台湾からすると550cc超の二輪のみが「バイク」で、550cc以下の二輪はすべて「スクーター」と同義語なのかもしれません😇
ただやっぱりいろいろとルールが違って、
そもそも日本と違って右側通行だし、
台湾の高速道路は550cc超のバイクしか走れなかったり、
250cc以下まで二段階左折が必要だったりします。