ミッキー!?さんが投稿した愛車情報(KSR110)

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    ミッキー!?さんが投稿した愛車情報(KSR110)
    ミッキー!?さんが投稿した愛車情報(KSR110)

    現実… 先週日曜日のエンジンブローから一週間が経ちました。
    重い腰をあげてバイク屋さんへ向かう事を決意しました。
    その前に少しでも現状把握しようとプラグを外してみることに…
    ん?何かブラグが抜けてこない?レンチでゆっくりと回しながら
    外してみると、!!あちゃープラグの先端が溶けた?干渉?写真の様になってました。これはマズイと自分でも半分諦めてましたが、
    バイク屋で現状説明しました。軽く見積もりしてもらいましたが、
    シリンダー、ピストンの交換だけで5万超え、尚且つクランキングしないので別の原因も…クランクシャフト、オイルポンプ…恐らく10万くらい行くかもとの事でした。廃車するにもお金取るとの回答で
    エンジン開けるだけでも料金発生との事で少し考えてみたらと保留にして預かってもらえる事になりました。中古のエンジン探して載せ替えも考えてみようかなと。現実的には厳しいです。
    皆さんならどうしますか? ご意見、アドバイスありましたらコメントください。

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