
たかちゃん?
▼所有車種
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- GPZ900R Ninja
54歳です。2021年に20年ぶりに復活 60歳免許返納までにいろんなバイクに乗ろうと思います。念願の2台持ちも経験しました。30年前に乗り損ねた、伝説のレプリカも買いましたがプレッシャーに負けて売りました。
ついにスズ菌に感染しました。たぶんRG500ガンマ 750カタナⅢに乗れる日も近いと思います。
車歴
34年前
MBX50 PAX-S 年式不明
VFR400R NC24 87年式 NC30 90年式
30年前に昔の限定解除をしてZZR1100C3 91年式 2001年頃売却
2021年復活 ZX14 2008年式
2022年 ニンジャ 93年式 10か月
2023年 ドゥカティパニガーレV4S 2019年式 10か月
2024年 R1-Z 90年式 5か月
ホンダVFR750R 87年式 5か月
2025年 BMW R nine T 2015年式 7か月


修理から戻ってきました。職人が細かく説明してくれたのにすぐ忘れてしまいましたが、キャブレターのチャンバーと上の隙間のガスケット?とキャブの間のガソリンチューブを交換したそうです。フロートとか、コックなど状態良好だったそうで、オーバーホールはしませんでした。確かにオーバーホールが安心かもしれませんが、人間の体も検査とか変な薬飲んだり手を入れないほうがいいと思っているので、単車も必要に応じて修理していこうと思います。
パワーチェックしてくれました。集合付いているので谷があるのは仕方ないと思いますが、そもそも後軸で87馬力ほどには驚きました。公表値に近い状態を維持できていました。また前の単車と比べたらいけませんが、本当に馬力半分以下なんだなと思いました。