
エドモンド本田
▼所有車種
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- LEAD R
スズキ→カワサキといろいろ乗りましたが今はホンダ一筋!
(もちろん全メーカー好きです)
過去所有車 (色)他
CBX400F(赤)RPM集合
GSX-R400-3型(青白)ヨシムラ集合
RG250Γ 1型(青白)スガヤチャンバー
GSX-R250 88年型(青白)ノーマル
GPZ400R(黒)ノーマル
ZXR250 89年型(黒)ノーマル
ZXR250 90年型(ライムグリーン)BEET集合
ZXR750R K1(ライムグリーン)BEETチタン集合
ZZR1100 C(黒)ストライカー集合
リードR(黒)3台(白)1台 MARUZENオートフルチューン
リードSS(黒)1台(白)1台ノーマル
リード80ss(黒)2台ノーマル
リード80DX(白)
カーナF3(白赤)
GAG(バトルプレーン)
RG50Γ(青白)
DJ-1R(赤白)
ジョグZRエボリューション(白)
アクティブ(白)










リード号のメーターが針落ちしてしまい、劣化や汚れもあるのでばらしてリフレッシュしてみました。
内部洗浄とアルミテープ張ったりLED化して明るさアップもねらいます。
メーターの針だけ買えないか探したら某Am◯zonでCB400sf用なるものがあったので取り寄せてみました。(大陸製)
針の取り付けはかなり加工しましたが、(配線もえぐい
)半日ほどで完成しました。
手間をかけたかいあってカーボンをあしらったり針も新しくなって80年代感もあってかなりいい感じになりました。
試運転してみましたが、動作もバッチリでかなり明るく点灯するのが楽しみになります。(ライトのオンオフスイッチあるのもこの年代ならではの)