なかしさんが投稿した愛車情報(Cadwell 125)

多分、自分以外分からないカスタムで、実はタンクのフロント側を加工して５センチ程アップしてます。

駆動系の互換性あるパーツを探しがてら、フロントスプロケを一丁上げの15丁にしたけど、ただ全域でパワーが落ちたように感じたのでノーマルに戻しました。
エンジンがヤマハなのでフロントは特に考えることもなかったけど、リアは少し悩みました🤔

加速重視にするのが好きなので、一丁上げの46丁のリアスプロケットを取り付けたら結構いい感じ！

とりあえず、無名メーカーなバイクだけど互換性あるパーツが分かり何とか維持できそうです（笑）

エアフィルターはノーマルのゴワゴワスポンジが吸気効率妨げてるんじゃないかな〜と気になり、換気扇のフィルターに交換。(キャドのインシュレーターは弱そうなので、ノーマルのエアクリケースは残したほうが吉な気がしたのでパワーフィルター化とは我慢)

吸気側のカバー外してみたら、豪快に吸い込むも高回転域で息つぎ…
カバーつけたら、丁度良い感じのようでスゥーっと加速するようになってくれた気がします(気のせい？😅

フロントは結構突上げ、セパハンも結構タレ角つけてるので友人からは「めちゃ乗りにくい」と言われてます。