鈴木🐒✨さんが投稿した愛車情報(Monkey R)

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    歴代クランクケース刻印部を並べてみたです。





    クランクマグネット付近折損1→マグネット軽量タイプ

    バルブ脱落からの全損1→バルブ加工中止

    ミッションドグ部折損脱落1→設定変更

    デコンプリターンスプリング折損ミッション噛み込み1→組み立て前検査

    コンロッド大端ベアリング寿命1→オイル交換頻度上げ

    シフト不良→ 表面処理予定

    ドレンサイクル伸ばし。

    次は何処(笑)

    二次的経済と雇用を計算されてるね。

    ゴミはどんどん処分しないとです。




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