
torio
▼所有車種
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- F800GS
兵庫の西側(田舎)に住んでます。
現在(2020/11)、[F800GS ]&[セロー]&[カブ プロ110]持ちです。
オフ車好きですが・・・小さいオッサンには足届かず、何かと苦労してます・・・。










11/6
先週に続き、今回も「バイクで登山へ」。
このパターンだと、登山の方がメインになる事が多いのですが、今回は逆。
シーズンも残り少ない(と思われる)いつもの山を走るついでに登って来ました。
朝からその林道走って山へ。
意外と人気の山みたいで、距離のワリに多くの登山者と遭遇。
前は誰にも会わなかったので、何か落ち着かなかったです(?)。
その後はまた林道走って帰路へ。
すっかり秋も深まってました。
年間1番走りに来てる場所ですが、来週はダメですし、再来週も微妙なのでこの山もコレがシーズン最後になるかも?
次は行けても三週間後なので・・・雪降ってそうやなぁ〜・・・知らんけど・・・。
#F800GS
#瀞川氷ノ山林道
#蘇武岳
関連する投稿
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F800GS
2時間前
13グー!
5/3
僕のGWもやっとスタート!
今年もやって来ました「四国!」
スタートが遅れたので、最初のバイパスの渋滞や明石海峡大橋手前からの大渋滞にはまいりましたが、そのおかげで偶然数少ないフォロワーさんに会う事が出来たのでソレはソレで良かったかも?
メインの剣山スーパー林道ではラリーとかやって、そのマシーンを見るのもお話しするのも楽しかったのですが・・・おかげで遅れに遅れ林道ナイトラン。
・・・何か毎回やってるんで、もう慣れました。
今夜は林道抜けた所でテント泊。
家から凍らせて持って来たチューハイがエエ感じで冷えて幸せ♪
本日の走行距離は“289km”。
明日も晴れの予報で嬉しいですが・・・明日は出口ちゃんと風呂入りたいです…。
#F800GS
#剣山スーパー林道 -
SEROW 250
2024年11月24日
55グー!
11/24
こないだ(納車7周年記念日)あまりの走行距離の少なさに気づいたセロー。
その罪悪感から「次の1年はもうちと頑張る!」って事で出発。
向かったいつもの山は・・・想定以上の雪!
途中まで、車のタイヤ痕があり進めましたが、無くなってからは押しながらこのルート最高峰の[頂上駅]までは強行。
この先は下りですし雪も減るのは分かってましたが、ソロでまだ進む勇気が無くて・・・Uターン。
戻ってる途中、やって来たオフローダーに状況説明。
「お前ら、もっと早ければ僕ももう少し頑張れたのに…」でした。
ヤッパ兵庫最高峰の[氷ノ山]は別世界でした。
帰りにもう1本別の林道走って帰宅。
走行距離は174km。
燃費は31.672km/Lでした。
しかし、あの山が走れないとなると、僕のバイクシーズンもほぼ終了。
冬眠する訳では無いですが・・・まぁ、無理せずボチボチ走っときます。
予定より早く帰ったので、また自転車で1時間ほど走っときました。
#瀞川氷ノ山林道
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F800GS
2024年10月27日
38グー!
10/27
予報よりも天気良さそうで、日中は大丈夫そう。
と言う事で今週もいつも山に行って来ました。
先週は控え目装備(メッシュです)で行って凍えたので、1枚アウター増やして向かったのですが・・・今日は熱い!
平均して9℃位温いし・・・分からんモンです。
先週と同じくもう1本近場の林道追加して帰宅。
走行距離は238km。
燃費は238.6km/L。
エンジン冷えるの待つ間に、ちゃんと選挙行って・・・大して興味無くても、暇なら行くよう心掛けてます。
で、あとは洗車して来週に向けてメンテ。
まぁ、こないだやったのでチェーンの調整して、乾いたら油差したくらい。
あとは・・・天気の心配だけで・・・多分年内最後の遠出になると思うので、「晴れろ!」とは言いません。
雨だけ降らなければエエので「天の神様お願いします!」です。
#瀞川氷ノ山林道
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SEROW 250
2024年10月06日
54グー!
10/6
前回(9/23)、いつも走ってる山(氷ノ山・鉄板コース)のダート率(未舗装部)を測ってみましたが・・・最後に通行止めに合い不本意な形で終了。
と言う事で再チャレンジして来ました。
「測量」なので、無駄な寄り道せず、キープレフトを心掛け無事終了!
最後、近場のも1本走って帰りました。
走行距離は250km。
燃費は35.843km/Lでした。
今回のバイクがセロー。
デカい方と若干コースが違うのですが、全体では95.8km。
ダート部は52.05kmで、ダート率は54.3%。
違いは鉢伏高原辺りで、デカい方やと赤ラインを走行してます(別に通行止め箇所に無理矢理入ってませんよ)。
2.5%ほどダート率は上がりました。
通常バージョンは全体に走りやすく、程よくガレ場やちょっとだけ泥・・・ぽい箇所(ほんのちょっとです)もあり、それなりの距離もありつつ、初心者にもお勧めのコースですよ。
#瀞川氷ノ山林道
#セロー
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F800GS
2024年09月14日
33グー!
9/14
この週末は「嬉しい三連休♪」のハズが、16日(敬老の日)に会社でミーティングする事になり・・・実質「普通の週末やん!」って事に。
数時間のミーティングでも、1日潰れるみたいなもんですから・・・トホホ…。
なので、せめて日曜に日帰りツーリングを予定してましたのに、急に雨予報になったりしたので、急遽今日に変更。
夜勤明けなので、あまり休めないまま出発。
いつものコースですが、コイツに乗るのはほぼ1ヶ月ぶりだったので山の中は緊張。
体の慣らしが出来た事の方が良かったです。
走行距離は222km。
燃費も22.2km/Lでした(給油10L)。
来週末は晴れてくれよ…(?)。
#瀞川氷ノ山林道
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SEROW 250
2024年09月01日
40グー!
9/1
金曜の午後から土曜にかけて通過した[台風10号]。
幸い地元は大した被害もなくすみました。
が、大雨の後、よく崩れるいつもの山。
気になったので、確認に行って来ました。
こんな偵察に便利なセロー。
覚悟して向かったのですが・・・少し荒れてはいましたが、コチラも被害は無かったようで何より。
コレならデカい方でも行けそうです。
帰る途中にもう1本走って帰宅。
台風通過後の影響か、山走ってる時は少し肌寒かったです(20〜24℃)。
走行距離は251km。
燃費は35.013km/Lでした。
思った程暑く無かったせいか、帰宅しても元気が残ってる。
イキってついでに1時間程サイクリングへ。
しかし・・・ヤッパ人力移動はキツイ!
最初の坂道で、さっきのツーリングよりも疲れました。
調子に乗った事を後悔して帰宅。
汗だくになった自転車ヘルメット。
ついでなんで、汗かかなかったけとバイク用も洗っときました。
#瀞川氷ノ山林道