
トオル
▼所有車種
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- GIXXER SF250
8年乗ったPCX150を廃車にしてしまい、今はジクサーSF250に乗っています。
意識はしていませんが、神社系にソロツーが多いです。
色々な所の写真を、ジクサーとアップしていきたいのでよろしくお願いします。




先日、オイル交換に行ったときに、
フロントブレーキパッドがもう交換しないとヤバいですよって言われたので、ブレーキパッド買って
自分で交換、初チャレンジ😁
錆びの状態も確認しておきたかったのもあって
チャレンジしてみました❗
キャリパーのボルト緩めて、フルードBOXの蓋開けてウエス養生、ピンロック2本外して、ピン抜いて、
ブレーキパッド抜き取ります
新品と比べると厚みが全然違うのにビックリ👀‼️
キャリパー外して、錆び状態確認👀
思ったほど錆は付いていない😊
ブラシでできるだけ錆と汚れを落としておく🧐
古いパッドからシムプレート外して、こびりついている両面テープをキレイに剥がす。めんどくさい😅
新しいパッドにブレーキグリスと、シムプレートを
取り付け。
キャリパーのピストンを内に押し込み。
これがかたい‼️
ラジペンとかドライバーでテコの原理で押し込み
キャリパーをボルト仮止めして、パッドを差し込み。
これが、なかなかうまく入らなかった😅
何回も外して確認して、入るときはスルッと入る😓
キャリパーにパッドが入ったらピン差し込み、
ピンロック入れて、フルードBOX蓋閉めて、
キャリパーボルト本締め
トルクに自信のない人はトルクレンチ使用をお勧め
ネジロック差していればなお安心です😊
ブレーキレバー、スッカスカ🤣
しばらくギュッ、パッ、ギュッ、パッ
手応え徐々に回復😊
押してブレーキング確認して、とりあえず🆗
買い物ついでに試走🏍️💨
最初の走りはじめは慎重に🧐
最初違和感ありますが、徐々に慣れました🤣
次のリアパッド交換はバイク屋さんに、お願いします
タイヤ外さないと出来ないのでムリ😅
ちなみにパッド交換の工賃は約1600円程。
自分でやるとオイル交換1回分浮きますので
お得感満足🤣セコいか🤣
関西人、損得感情丸出しでしたとさ😁