阪南にゃんだーフォーゲル部さんが投稿した愛車情報(VOGEL)

YAMAHAフォーゲル50ccでの大阪から四国経由、しまなみ海道往復の6日間の記録です。

今さら2スト50ccなど今後の参考になるかどうか、まっ、お付き合い下さい。

1日目走行　105Km
2日目走行　107Km
3日目走行　238Km
4日目走行　159Km
5日目走行　162Km
6日目走行　110Km
合計走行　　881Km
給油合計　17L 燃費　52Km/L
2ストオイル　400cc消費

一日の走行、100〜150キロが原付を楽しく転がせる安全運転範囲かな？

フォーゲルくんの燃料タンク容量　10L
2ストオイル容量　800cc

最終日に2ストオイルのランプが液面が揺れて点滅しました。残容量300cc位（お暇にも、タンクのオイルを抜いて確認しました）
停止中のランプ点灯で残200ccですから、400キロは安心走行可能です。慌てず当日中は十分走行出来ます。

マフラーからのオイル噴出で、自転車用のパニアバックがオイルでベタベタになりました。
今後対策します。

２日目の午後にリヤフェンダーの取り付けネジ2本が、林道走行の振動で抜け落ち、残り1本で保っていた。手持ちの紐で応急処置して帰宅しました。
取り付け穴に元々クラックがあり、ゴムシートを介して緩目のトルクで締めていた、これも今後の対策。

初日に荷物の重さから、駐車中にサイドスタンドがピボットになり倒れ、左ウインカーのレンズとLED球が壊れました。
6ボルト電球を応急に探したが、ホームセンターなどになく、尾道手前、向島の田舎のバイク屋さんで探してもらい、発見！。300円
レンズは、帰宅後に予備を含めて2個注文。

パンク対策として、予備のチューブをシート後ろの工具入れに忍ばせています。
工具は、2ストオイルタンク反対側の空きスペースにステンレス板を叩いて自作しました。

帰宅後にタイヤを点検したら、後ろがかなり減り、前は減りは殆んどなし。
平地では8割方リヤタイヤに荷重が掛かっています。前後を交換予定。

以上、次のロンツーのために…