
C4_TOKI(STEALTH)
Z1000MK2
【エンジン】
ワイセコ 1197cc
ヨシムラ ST-2 カムシャフト
TISコンロッド
ヨシムラ カムスプロケット&バルブ回り一式(インナーシム化)
カワサキ J用クラッチ一式
クランク芯出し
ケイヒン FCR37
スピードショップイトウ チタンメガフォンマフラー(VANCE&HINESプレート)
アールズ 9インチ13段オイルクーラー
アクティブ サーモスタット
ツインプラグ化
【電装系】
BLUE THUNDERS BT-01 ツインスパーク
PAMS MOSFET レクチファイア
PAMS ブレードヒューズ化キット
PMC 強化ハーネス
STACK タコメーター
N PROJECT 油温計
【足回り】
NITRON ステルスツインショック
モリワキ アルミスイングアーム
BITO R&D マグタンJB1(F19/R18)
ブレンボ キャリパー
等

第二ヘアピンでバンクさせ過ぎなのかマフラーエンドが擦れちゃって、オフィシャルから「リアが浮きそうで危ない」と注意をされつつ、車体の全体的なアドバイスを貰い、ハンドル位置を少し変えたら劇的に良くなりました。家に帰ってからステーを作り、マフラーを力技で限界までアップさせて改善しましたが、これでダメならリアの車高を上げるしかないですね😅
まだまだパワーが欲しいので、Jヘッドへの換装を目論み、一応購入しました。これを載せるとなると、またツインプラグ加工しなきゃです😅
サーキット主体の純粋なレーサー車両の仕様にはせず、ストリートの旧車カスタム然としたスタイルのままで走ってるので、色々と矛盾が生じてますが、これでイケるとこまで突き詰めたいと思ってます。
#Z1000MK2
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9時間前
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雨の休日は暇ですね。
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06月19日
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06月18日
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2025/6/18
梅雨の中休み。
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まぁ解っちゃいたけど何の問題もなし。
さすが@zantana_kz00d、頼りになる男だ。
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もちろんオール自走で。
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06月17日
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06月16日
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06月16日
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05月28日
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久しぶりの投稿。
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03月02日
35グー!
先週だけどステムエンブレム付けてグリップ交換しました☺️前の六角グリップも良かったけど、コレが1番運転しやすいですね😁
今日はナップス埼玉行ってからフラフラしながらバイク王つくば絶版車館行って来ました😆
色とメーカーは一緒なのに値段が桁違い😱
こんな高くて売れるのかな〜誰が買うんだよ〜
買っても怖くて乗れないでしょ〜
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#ZRX400
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