
hirokikun
▼所有車種
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- CRM250R
初めてのバイクは,高校卒業したてのDT50,自転車しか知らなかった私は心臓飛び出した(笑) その後MVXを譲り受け2stにハマり2st命に。しかし…初めてリッターバイクに乗った時も目ん玉飛び出した(笑)Instagram“hirokikato77”
【DT50→MVX250→NS250→KR250→NS400→RG400Γ+RZV500 +RG500Γ】
【GSXR1100G→ZZR1100C→04隼→01zx12r→04zx10R→97CBR900RR→98GSX-R1100W+98RF900R】
【RH250→CRM250→'20Vスト250→'04トリッカー+RMX250S→KDX220SR】【Skywave250(01)→Forza250(01)→Skywave650(01)→Silverwing600(05)→Forza250(11)→TMAX(10thAni)→NC750D】

隼 が、入院中につき 久しぶりにCRMをいじいじ⤴️
丁度1年前、林道を爆走中〜不意にスリップして転倒….左膝内側側副靭帯断裂を負って 完治まで半年、、、自転車でリハビリしましたね⤴️
お陰様で、怪我する以前より筋力つきました(笑)
その間にZZRから隼に乗り換えた事もあり、
あれだけ林道にのめり込んでいたのに、オンロード一色となってました😅
しかし、これを機にまたCRMと向き合って⤴️
性能的に林道走る位ならノーマルでも、十分なんだけど…
サイレンサーだけが、どうしても気に入らなくて(笑)
オークションで、ストライカーのサイレンサーをポチッとしてました、昨夜取り付け⤴️
写真見る限りボロボロかと思っていたけど、意外とまともだったから😋
多少の凹みは仕ありますが😁👌
歪んでたのか⁈すんなりは付かなかったけど、力技で矯正してバッチリ👍
音が気になる所だけど、うるさくなくて◎ノーマルと対して変わらない音量
でもポンポンと小気味よい音て気に入りました😋
抜けが、良いからかかけ始めでも回転下がってエンストすることもなく⤴️
エンドの形状的にノーマルよりは、オイルの飛び散り抑えられるかなぁ〜背中にオイルが付きまくりだったからさ😆💦
暖かくなった春山に おにぎりもって🍙早く突撃したい😊👍
あ、隼も明日には退院らしい⤴️
春に向け、オンオフ 共にぬかりなし😋✌️