
⑤わーくす
▼所有車種
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- GSX-R750
鉄馬はハイオク
我は芋焼酎ラブな初老69年式堕落親父ですが、それでも指導員資格持ちですw
鉄馬に跨りおよそ40年
99%ソロツー
3時間迄はノンストップ可
日帰り最高距離1117.6キロ/15h
走行後、朝まで呑む人馬共に絶倫ハイオク食い
バイク遍歴3ケタ以上で覚えてない
過去に鉄馬さん木っ端微塵絶命にて、黄泉の国ライドツアーマスター称号有
バイク雑談や整備の検討
初老のボヤキ
今更聞けない疑問
恋の悩みはちょとだけよ
カスタム&ビルド大好き
倫理なき社外パーツの盛り込みはカスタムに非ず
好き
酒好き、論理的で程良く倫理的鉄馬乗り
嫌い
いい歳して影響力の判らない馬鹿
己を人だと勘違いしている珍走団や同列の輩
未だに峠を攻めて喜ぶ糞共
小銭の為にユーチューブ誘導してるアホ
承認欲求の塊の小僧小娘オバサンオヤジ
尻高の阿呆
ノーフォロー故、連絡はラインで
51papa51




考察…
元々リアブレーキはDUAL化にしているのだが、クラッチレバーとブレーキレバーの二段構えの構造としてました。
今回やや怪しげですが、キチンとしたサムブレーキのマスターキットが手に入ったので仮組みしたところ…
少しハンドルから遠い(下過ぎる)事が判った。
今回かなり高めのハンドルに換えてましたが、そうじゃ無ければガッツリタンクと干渉している状況。
と言う事で、近々何処か金属加工屋さん(旋盤工?)を探し、5mmほど追込みして貰う事にしましたが…
以前は歩いて数分の場所に旋盤加工してくれる工場があったのですが、廃業してしまい…
今まではビール2本で、いつでも何でも造ってくれたのに悲しい限りです。
さてさてソコで質問。
横浜市内近辺で、ちゃちゃっと仕事片手間でこの手の加工を受けてくれる工場ご存知ないですか?
情報あれば嬉しいです。