
深雪ライダー
▼所有車種
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- R100GS Paris Dakar
林道だらけの自宅周辺で楽しみつつ豪雪地域でもあるので冬はスノーバイクでも遊んでいます。レストアや整備も好きです。
前職が飛行機乗りなので、歴代愛機も記しておきます。
歴代操縦飛行機(順番で)
C-150,C-152,T-3,T-1,T-4,T-2,F-15,HuskyA-1
XL250Rパリダカ→初めてのレストアバイク(2024.7に手放しました)
KTM500EXC-F + Timbersled(スノーバイク)深雪が楽しい
XLR125R,XLR200R→予想通り扱いやすいゲロ林道神バイク
R1200GSA LC→どこでも行ける素晴らしいバイク
R100GS Paris Daker→とうとうやってきた幻のバイク。レストアも完了してOHV2バルブボクサーを堪能しております。レストアと乗る楽しみが2倍の素晴らしいバイク。一生モノです。






ギアボックス外して、とうとう佳境か?
と思いきやエキパイとエンジンを固定してるフランジ、なかなか難所っぽいですね。
ここはじっくり!
今日2バルブボクサー解説本届いて、
その分厚さにびっくり!
資料は本当に沢山あるバイクなのですね。
追記
この本のフランジの記述を確認すると、
こんな内容。
注意事項
ナットが外れにくい場合
ナットが外れにくい場合は、ナットの上に熱湯をかける(エンジンが冷えた状態で)。それでも外れない場合はナットに沿って2mmの穴を開けノミでナットを取り外してください。
シリンダーヘッドのネジ山を傷めないようにする。
なるほど。前回ナッツさんから、ご指摘があった通りですね。