
クッキー
▼所有車種
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- GSX1300R HAYABUSA
バイクに興味を持ち免許を取って早42年
使える小排気量をラインナップに加えたいと考えつつナゼか大型が増加中……🤭
以前からずうっと考え出来なかった事を少しずつ実行しているところです。
夢、挑戦、スピード、わくわく
愛車履歴
スーパーカブ50、OR50、RG50E 、RZ50
CBX400F、GSX400FW、XZ400D
VT250F、CBR250R、GPz750、TZR125
900SS、GL1200+サイドカー、GL1500 サイドカー
XLR250、RG250Γ






リアパッド交換後の慣らしにて
あ( ̄▽ ̄;)やっぱりそうなりますよね❗️😂
変磨耗していたロータリーに新品のパッドを入れたら凸が先に削れる。
このまま、全たいらになら無いか⁉️🤔
帰宅してノギスにて摩耗部を測定してみたが、ほぼミニマム4.5前後😥
ブレーキロータリーを手配した❗️やっぱりここは国産😊
車検対応にマフラーの詰め物をしたので、音量は寂しい程静かです。低回転はトルクが出ているが高回転は全く駄目で回らない😂そもそも回す必要も無いんですけど✨