信州人さんが投稿した愛車情報(VFR)

無事解決しました。

ラジエーターリザーバータンクの交換と、左側カウルの無償交換。
右側のカウルだけは原価で良いので負担して貰えませんか？
とのことなので、¥17000だけ支払って無事ノーマル状態に戻すことが出来ました。
結局、両カウルとも交換したのですが、さすがに新品はないのでストックパーツの中でも状態の良いものに交換してもらい、最初についていたものよりも綺麗な状態になりました。

調べて貰ったところ、当時エンジンスライダーをカスタムパーツとして扱っていたパーツメーカーが、「純正リザーバータンクは使えなくなるので、お客様自身で代替え品をご用意ください」との説明を納得の上で、当時のオーナーの皆さんはカスタムしていたらしいです。

そもそも、HONDAとしてはエンジンスライダーを装着できるようにバイクを作っていなかったので、VFRでエンジンスライダーをカスタムパーツとしてつけている場合、ほぼ今回のような状態らしいです。

大変勉強になりました。