
しげ
▼所有車種
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- GSX-R1000/R
バイク歴は39年
同じ車両に乗っている方を、勝手にフォローする事があります。
車歴
ストリート
86MBX50、86RG250Γ、90RGV250Γ、91RGV250ΓSP、92GSX-R750W、83RG250Γ、94XJR1200、89RGV250ΓSP、92GSX-R1100、DJEBEL200、DEGREE、DR-Z400SM、LEAD110、89RGV250Γ、GSX-R1000R、V-strom650
レース
89WOLF250、RGV250Γ(VJ22A)、
NSR250R(MC21)、06ZX6RR、08YZF-R6
Yotubeでサーキットの車載動画を不定期にアップしてます。
shige2で検索ください。






コレでGSX-R1000Rもツアラーになれる?
ノーマルのままいくか、交換するか、交換するなら何処のメーカーか。
悩んでいましたが、ゼログラビティーのスクリーンを導入。
ノーマル高さでは交換する意味がないし、レース用のYZF-R6に付いてるスクリーンが比較的好みだったので、同じ様に少し盛り上がった形状の「コルサ」にしてみました。
うーん、個人的には横から見たとき、カウルとのつながりが微妙に残念な気がしますが...........。見慣れるかな。
まあ、5cm以上は上がったので、風防効果はかなり上がるでしょうから、高速道路走行が快適になることを信じます。