
bunta
狭い峠道、酷道、険道好きで道探し旅してます。
たまに林道も(ガチ勢ではありませんのでお手柔らかに😭)。
道の駅スタンプラリー(東北)2024年制覇😮💨
車暦
●現所有
・CBR1100XX(1996.11月~)
・CRF1100L Africa Twin AdSpES(S)(2023.12月~)
・CT125ハンターカブ(2025.2月〜)
▲過去所有
・GSX-R400(1985~1989)
・ZZ-R400(1994~1996)
・フォルツァ250(2020.6月~2020.9月)
・X-ADV(2020.11月~2021.8月)
・dio50(2020~2023)
・V-STROM 1050XT(2021.9月~2023.11月)
・Avenis125(2023.1月~2024.12月)









1泊2日➡︎1泊3日になってしまった②
2日目 (880km)新潟〜長野〜富山〜長野〜群馬〜栃木〜福島〜宮城〜岩手
新潟のネットカフェを出発、沿岸沿いの海を観ながら渋滞に巻き込まれてダルくなる。
糸魚川市から内陸部に入り黒部ダムに向かう。黒部ダムにと周囲の山々の質の違いに驚いた。
ここで時間の大誤算があった。
黒部ダムは現地に着くと直ぐ見学できるものと思っていたが
実際は専用バスで別料金で送迎、一般車両では行けなかった。
ダムを満喫してバイクに戻ると既に14時過ぎていた。
天気予報ではどこも明日昼前から雨。
帰路の距離880km、今夜泊まれば明日確実に雨の中の走行。
決めました!ここから夜通しで帰ると!
嬬恋村の大自然にエネルギー貰い自宅に向け出発。
深夜の高速道路は非常に危険。走行車両は9割大型トラック🚚、本当にお疲れ様です。
自宅着は次の日の午前6時
2日目出発から不眠で24時間30分走りっぱなし。これで1泊3日になりました。
最高に疲れましたが、最高に楽しかった。
頑張ってくれたV–STROMに感謝。
総走行距離 1,455km