fool Trekerさんが投稿した愛車情報(tricker XG250)

少し前にグリスアップしたスイングアーム、リンクアーム周りでしたが、前回スイングアームのピボットが抜けなくて宿題にしてたので今回再チャレンジ、
やはりこのピボット部のボルトが抜っっっっけない！
もう再利用は無理だろうと中古でスイングアームとついでにリンクアームも準備していたので、カナヅチでガンガンやり、なんとか片方だけ取れて、もう片方はボルトのアタマを金鋸で切り落とし、最終的には電動ドリルでボルトを削ってなんとか取れました。。格闘約4時間(笑)　抜けたときは嬉しくて疲れが吹き飛びましたね😆

近所をひと回り試走しましたが、今までのサスの動きはとりあえず上下運動してただけってことがよくわかりました。
ソフトでコシがあって段差越えても尻が痛くない(笑)

これでサスペンションまで換えたら…。
野望は尽きません。