ヤマハ
メイトＶ５０Ｄ
ヤマハが誇る定番ビジネスモデルがメイトだ。空冷2サイクル単気筒エンジンをプレスバックボーンフレームに搭載し、クラッチ操作のいらない自動遠心クラッチ付3段ロータリー式ミッションを備え、イージードライブを可能にしている。雨でも足下をぬらさないように配慮されたレッグシールドの装備や、ボトムリンク式フロントサスペンションと積載時に荷重をしっかり受け止めるリヤサスのバランスもよく、長時間のライディングでも疲れにくい。
| 概要 |
| メーカー名 |
ヤマハ |
| 型式 |
BB-UA04J |
| 車両重量 |
88 kg |
| 乾燥重量 |
82 kg |
| 全長×全幅×全高 |
1845 mm × 665 mm × 1030 mm |
| 車種名 |
メイトＶ５０Ｄ |
| 総排気量 |
49cc |
| 定地燃費 |
80 km/L （ 30 km/h走行時） |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
185,850 円 |
| エンジン |
| 型式 |
A121E |
| エンジン型式 |
空冷2ストローク・クランク室リードバルブ |
| 総排気量 |
49cc |
| 圧縮比 |
6.4 |
| 内径（ボア） |
40.0 mm |
| 行程（ストローク） |
39.7 mm |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
| キャブレター形式 |
VM14SH |
| 点火方式 |
C.D.I.式 |
| 潤滑方式 |
分離給油 |
| 始動方式 |
キック式 |
| エンジンオイル容量 |
1.2 Ｌ |
| 燃料タンク容量 |
5.0 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
3.5 kw （4.7 ps） ／ 6000 rpm |
| 最大トルク |
5.9 N・m （0.6 kg・m） ／ 5000 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
80 km/L （ 30 km/h走行時） |
| 最小回転半径 |
− |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
バックボーン（プレス） |
| キャスター |
27 度 ／ 00 分 |
| トレール |
80mm |
| タイヤサイズ（前） |
2.25-17 33L |
| タイヤサイズ（後） |
2.50-17 38L |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
ドラム |
| ブレーキ（後） |
ドラム |
| 懸架方式（前） |
ボトムリンク |
| 懸架方式（後） |
スイングアーム |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング/自動遠心式 |
| 変速機形式 |
常時噛合式前進3段ロータリー |
| 変速比 |
1速 3.250
2速 1.812
3速 1.200
|
| 1次減速比 |
3.578 |
| 2次減速比 |
3.416 |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
● |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
− |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
ダークグレイッシュグリーンメタリック３ |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
パステルミネラルブルー |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
