トライアンフ ボンネビル
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取り回し良好なモダンクラシック、トライアンフ「ボンネビル（Bonneville）」。865ccパラレルツインエンジンは、スムーズなスタートと軽快な走りを約束するフューエルインジェクションを採用し、排出ガス規制にも準拠。シートは低い位置に設定、17インチのアロイホイールが操作性をさらに高めたモデルとなっている。今回、価格見直しを行った。
基本情報 |
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| メーカー希望小売価格（東京地区） | 984,900円 |
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| 総排気量 | 865 cc |
| 全長×全幅×全高 | 2115×790×1130mm |
| 定地燃費 | - |
| 発売年月 | 2011年07月 |
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ランキング
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| 写真 | 車名 | 年式 | 走行 | 価格 | 地域 | その他 |
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 ボンネビル |
2009年 | 1,377km |
79.8万円
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東京 |
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ボンネビル | 新車 | ― |
98.49万円
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大阪 |
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ボンネビル |
新車 | ― |
98.49万円 |
宮城 |
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ボンネビル |
新車 | ― |
98.49万円
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神奈川 |
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ボンネビル |
新車 | ― |
98.49万円
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兵庫 |
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ボンネビル |
新車 | ― |
98.49万円 |
広島 |
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ボンネビル １１０周年 限定車 |
新車 | ― |
131.25万円
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東京 |
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ボンネビル ＳＥ Ｖｅｒ．Ｒ |
新車 | ― |
137.9万円 |
東京 |
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ボンネビル マスタングスペシャル |
新車 | ― |
129.8万円
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愛知 |
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ボンネビル１９０２ |
新車 | ― |
109.9万円
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愛知 |
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