スズキ ボルティータイプI
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旧モデルにはなるが、デュアルパーパスモデルDR250やGN250に採用されている空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載するボルティー。リラックスできるアップライトなポジションは街中でも扱いやすい。また、低回転域からトルクの厚いエンジン特性で乗りやすさもピカイチ。発売当時は、コンパクトでシート高も低く、ユーティリティに優れ、価格が30万円を切ることでも話題になった。このタイプ1はもっともベーシックなモデル。
基本情報 |
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| メーカー希望小売価格(東京地区) | 358,000円 |
|---|---|
| 総排気量 | 249 cc |
| 全長×全幅×全高 | 2005×770×1075mm |
| 定地燃費 | 54.5km / L (60 km/h走行時) |
| 発売年月 | 2001年06月 |
スズキ ボルティータイプI バイク検索
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ランキング
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| 写真 | 車名 | 年式 | 走行 | 価格 | 地域 | その他 |
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() ボルティーTYPE I |
年式不明 | 18,307km |
12.5万円
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静岡 |
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![]() ボルティーTYPE I |
1996年 | 12,069km |
20.8万円
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福島 |
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![]() ボルティーTYPE I |
― | 13,740km |
9.8万円
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大阪 |
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| ボルティーTYPE I | ― | 11,533km |
19.42万円
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大阪 |
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