スズキ
アドレスＶ１００
80kgをわずかに越える車体重量と原付サイズのコンパクトなボディは抜群の取り回し性を発揮。搭載されるエンジンは、空冷2サイクル単気筒で99�佞離�ャパシティをもっている。街中ではパンチのある加速で125クラスを置き去りにする実力をもっている。もちろん、シート下の収納スペースや、フロントのインナーラック、そしてリヤキャリアといったラゲッジスペースを持ち、ユーティリティでも不満のない仕上がりになっている。
| 概要 |
| メーカー名 |
スズキ |
| 型式 |
BD-CE13A |
| 車両重量 |
− |
| 乾燥重量 |
85 kg |
| 全長×全幅×全高 |
1745 mm × 635 mm × 1015 mm |
| 車種名 |
アドレスＶ１００ |
| 総排気量 |
99cc |
| 定地燃費 |
43.0 km/L （ 60 km/h走行時） |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
208,950 円 |
| エンジン |
| 型式 |
E134 |
| エンジン型式 |
2サイクル・強制空冷・単気筒・リードバルブ |
| 総排気量 |
99cc |
| 圧縮比 |
6.5 |
| 内径（ボア） |
52.5 mm |
| 行程（ストローク） |
46.0 mm |
| 燃料供給方式 |
キャブレター |
| キャブレター形式 |
VM16 |
| 点火方式 |
CDI式 |
| 潤滑方式 |
分離潤滑式 |
| 始動方式 |
セルフ式(キック式併設) |
| エンジンオイル容量 |
0.8 Ｌ |
| 燃料タンク容量 |
6.0 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
6.6 kw （9.0 ps） ／ 6000 rpm |
| 最大トルク |
11 N・m （1.1 kg・m） ／ 5500 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
43.0 km/L （ 60 km/h走行時） |
| 最小回転半径 |
1.9 m |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
アンダーボーン |
| キャスター |
25 度 ／ 20 分 |
| トレール |
68mm |
| タイヤサイズ（前） |
3.50-10 51J |
| タイヤサイズ（後） |
3.50-10 51J |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
− |
| ホイールサイズ（後） |
− |
| ブレーキ（前） |
油圧式ディスク |
| ブレーキ（後） |
リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） |
− |
| 懸架方式（後） |
− |
| ステアリングアングル（右） |
45 |
| ステアリングアングル（左） |
45 |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
乾式自動遠心シュータイプ |
| 変速機形式 |
Vベルト無段変速 |
| 変速比 |
|
| 1次減速比 |
1.000 |
| 2次減速比 |
2.500×3.13 |
| 無段変速車変速比 |
2.204〜0.807 |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
● |
| ツイントリップメーター |
● |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
● |
| ヘルメット収納スペース |
● |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
パールネブラーブラック |
|
白系 |
グラススプラッシュホワイト |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
パープルスズキディープブルー |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
ソニックシルバーメタリック |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
