ＫＴＭ
１２５デューク
125ccクラスでは比類ない装備、高品質、高性能と、KTMらしい個性溢れるスタイリングが特徴であるネイキッドバイク「125デューク（DUKE）」。まったく新しく開発された専用の水冷DOHCシングルエンジンは、11.3kw(15ps)を発揮。扱いきれる性能で、ビギナーからベテランまで、女性・男性を問わず自在に操れるのが魅力であり、ファンライドを徹底的に追求したい方はもちろん、今までのモーターサイクルでは創造できなかった新しい遊び方や楽しみ方が満載されたモデルとなっている。
| 概要 |
| メーカー名 |
ＫＴＭ |
| 型式 |
− |
| 車両重量 |
− |
| 乾燥重量 |
− |
| 全長×全幅×全高 |
2029 mm × 836 mm × 1267 mm |
| 車種名 |
１２５デューク |
| 総排気量 |
124.7cc |
| 定地燃費 |
− |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
449,400 円 |
| エンジン |
| 型式 |
− |
| エンジン型式 |
水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 |
124.7cc |
| 圧縮比 |
12.6 |
| 内径（ボア） |
58 mm |
| 行程（ストローク） |
47.2 mm |
| 燃料供給方式 |
インジェクション |
| キャブレター形式 |
ボッシュ電子制御フューエルインジェクション |
| 点火方式 |
− |
| 潤滑方式 |
オイル圧送式 |
| 始動方式 |
セル式 |
| エンジンオイル容量 |
− |
| 燃料タンク容量 |
− |
| 性能 |
| 最高出力 |
11.3 kw （15 ps） ／ 10500 rpm |
| 最大トルク |
12 N・m （1.2 kg・m） ／ 8000 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
− |
| 最小回転半径 |
− |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
クロームモリブデン銅（パウダーコート） |
| キャスター |
− ／ − |
| トレール |
− |
| タイヤサイズ（前） |
110/70R 17 |
| タイヤサイズ（後） |
150/60R 17 |
| ホイールトラベル（前） |
− |
| ホイールトラベル（後） |
− |
| ホイールサイズ（前） |
3.00×17 |
| ホイールサイズ（後） |
4.00×17 |
| ブレーキ（前） |
ディスクブレーキφ280mm |
| ブレーキ（後） |
ディスクブレーキφ230mm |
| 懸架方式（前） |
WP倒立フォークφ43mm |
| 懸架方式（後） |
WPモノショック |
| ステアリングアングル（右） |
− |
| ステアリングアングル（左） |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
ワイヤー |
| 変速機形式 |
− |
| 変速比 |
|
| 1次減速比 |
− |
| 2次減速比 |
− |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
− |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
− |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
− |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
− |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン（茶）系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
− |
| 赤系 |
− |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
オレンジ |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。
