ホンダ ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ
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93年のモデルチェンジでICチップ内蔵のPGMメモリーカードキーを装備、完成度の高いモデルとして今なお人気が高いNSR。そのストリート用ホットバージョンがSEだ。乾式クラッチとカートリッジタイプのフロントフォーク、リヤにはリザーブタンク付ショックユニットを備えるなど、高いポテンシャルと、レーサーレプリカファンの所有感を満たす装備がなされていた。
基本情報 |
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| メーカー希望小売価格（東京地区） | 720,000円 |
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| 総排気量 | 249 cc |
| 全長×全幅×全高 | 1970×650×1045mm |
| 定地燃費 | 22.2km / L （60 km/h走行時） |
| 発売年月 | 1996年02月10日 |
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ランキング
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| 写真 | 車名 | 年式 | 走行 | 価格 | 地域 | その他 |
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 ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ５型 |
1994年 | 20,407km |
39.9万円
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東京 |
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ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ プロアーム |
― | 12,100km |
56.8万円
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大阪 |
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ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ | ― | 12,076km |
44.8万円
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大阪 |
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ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ |
1995年 | 2,815km |
99.8万円
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大阪 |
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ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥネイキッド |
― | 19,500km |
29.8万円
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愛知 |
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ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ |
1996年 | 17,141km |
65.9万円
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京都 |
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ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ |
1992年 | 15,100km |
35.7万円
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埼玉 |
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ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ |
― | 29,413km |
59.85万円
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岡山 |
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ＮＳＲ２５０Ｒ ＳＥ |
1996年 | 10,744km |
52万円
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栃木 |
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ＮＳＲ２５０Ｒ ５ＳＥ |
― | 11,411km |
45万円
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神奈川 |
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