ホンダ
フォーサイト
97年に登場したフォーサイトは現在主流に成りつつある「ビッグスクーター」グループに属しながらも、全長2070mm×全幅735mm×全高1410mmとコンパクトな3サイズと、1450mmという比較的ショートホイールベースを持つ「Mサイズ」とも言える車体が特徴だ。スクーターとして重要なライディングポジションは、背筋を伸ばすアップライトなもので、渋滞路でも前方への視界が効く。21psとパワーもあり、高速道路を使った遠出も楽にこなす。
| 概要 |
| メーカー名 |
ホンダ |
| 型式 |
BA-MF04 |
| 車両重量 |
165 kg |
| 乾燥重量 |
152 kg |
| 全長×全幅×全高 |
2070 mm × 735 mm × 1410 mm |
| 車種名 |
フォーサイト |
| 総排気量 |
249cc |
| 定地燃費 |
41.0 km/L ( 60 km/h走行時) |
| メーカー希望小売価格(東京地区) |
479,000 円 |
| エンジン |
| 型式 |
MF04E |
| エンジン型式 |
水冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量 |
249cc |
| 圧縮比 |
10.5 |
| 内径(ボア) |
72.7 mm |
| 行程(ストローク) |
60.0 mm |
| 燃料供給方式 |
− |
| キャブレター形式 |
− |
| 点火方式 |
フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| 潤滑方式 |
− |
| 始動方式 |
セルフ式 |
| エンジンオイル容量 |
− |
| 燃料タンク容量 |
12 L |
| 性能 |
| 最高出力 |
15 kw (21 ps) / 7000 rpm |
| 最大トルク |
24 N・m (2.4 kg・m) / 5500 rpm |
| 最高速度 |
− |
| 燃費 |
41.0 km/L ( 60 km/h走行時) |
| 最小回転半径 |
2.3 m |
| 車体関係 |
| フレーム形式 |
バックボーン |
| キャスター |
− / − |
| トレール |
− |
| タイヤサイズ(前) |
110/90-12 64J |
| タイヤサイズ(後) |
130/70-12 56L |
| ホイールトラベル(前) |
− |
| ホイールトラベル(後) |
− |
| ホイールサイズ(前) |
− |
| ホイールサイズ(後) |
− |
| ブレーキ(前) |
油圧式ディスク |
| ブレーキ(後) |
油圧式リーディングトレーリング |
| 懸架方式(前) |
テレスコピック式 |
| 懸架方式(後) |
ユニットスイング式 |
| ステアリングアングル(右) |
− |
| ステアリングアングル(左) |
− |
| 変速機 |
| クラッチ形式 |
− |
| 変速機形式 |
無段変速式(Vマチック) |
| 変速比 |
|
| 1次減速比 |
− |
| 2次減速比 |
− |
| 無段変速車変速比 |
− |
| 装備 |
| ワンタッチクラッチレバー調整 |
− |
| ワンタッチブレーキレバー調整 |
− |
| 燃料計 |
● |
| ツイントリップメーター |
− |
| 時計 |
● |
| ハザードランプ |
− |
| 盗難防止装置 |
− |
| ヘルメット収納スペース |
● |
| 色系統 |
メーカー標準 |
|
黒系
|
− |
|
白系 |
− |
| 緑系 |
− |
| マルーン(茶)系 |
− |
| オリーブ系 |
− |
| 紺系 |
− |
| 紫系 |
− |
| 灰系 |
− |
| 黄系 |
− |
| 黄緑系 |
− |
| シアン系 |
− |
| マゼンダ系 |
− |
| 銀系 |
ムーンストーンシルバーメタリック |
| 赤系 |
キャンディワインベリーレッド |
| 青系 |
− |
| テール系 |
− |
| パール系 |
− |
| 金系 |
− |
※一部車体色によっては価格が異なる場合が有ります。