- 近県エリア対面販売。
現車確認・対面販売をお願い致します。
ＶＴＥＣ−ＳＰＥＣ１にはじまりＶＴＥＣ−ＲＥＶＯで終わったＣＢ４００ＳＢですが、ＳＰＥＣ３ではＶＴＥＣの効き始める切替の溝を無くし、低回転域から高回転域までスムーズに切り替わる完成形！キャブレーター時代は以降のＲＥＶＯとも違い、アクセル開度と回転数によって強制的にＶＴＥＣが入る為、その痛快な加速力はＲＥＶＯを上回ります。排ガス規制が弱かった当時だからこそのキャブレーター仕様は味わい深くアナログさが残り、バイクらしい乗り味もＧＯＯＤ！ツインショックだからこそ可能な良好な足つき性や人間工学に基づいたタンク形状、日本の為に生み出されたネイキッドモデル故に単純に楽しい！
2025/01/03更新 車台番号下3桁：572
※掲載車両がボアアップ（排気量の増加）されている場合、運転時に必要な免許の区分が変更となる場合があります。
購入希望の車両の排気量は購入前に必ず販売店にご確認ください。
- 仕様・オプション・装備
-
| 整備/保証/修復歴 |
[修復歴なし] |
| PRコメント |
近県エリア対面販売。 現車確認・対面販売をお願い致します。 ＶＴＥＣ−ＳＰＥＣ１にはじまりＶＴＥＣ−ＲＥＶＯで終わったＣＢ４００ＳＢですが、ＳＰＥＣ３ではＶＴＥＣの効き始める切替の溝を無くし、低回転域から高回転域までスムーズに切り替わる完成形！キャブレーター時代は以降のＲＥＶＯとも違い、アクセル開度と回転数によって強制的にＶＴＥＣが入る為、その痛快な加速力はＲＥＶＯを上回ります。排ガス規制が弱かった当時だからこそのキャブレーター仕様は味わい深くアナログさが残り、バイクらしい乗り味もＧＯＯＤ！ツインショックだからこそ可能な良好な足つき性や人間工学に基づいたタンク形状、日本の為に生み出されたネイキッドモデル故に単純に楽しい！
|
店舗情報
| 住所 |
〒981-3111宮城県仙台市泉区松森字後田８１−１
|
| TEL |
022-374-7856
|
| FAX |
022-374-7857
|
※お問い合わせの際はグーバイクを見たとお伝えになるとスムーズです
|
|
|
- 販売店への問合せ・来店の際には「グーバイクを見た」とお伝えください。
- 車両価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車輌の品質等より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につ
きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
|
