CrossCub 110の投稿検索結果合計:7660枚
「CrossCub 110」の投稿は7660枚あります。
クロスカブ110、HONDA、バイク大好き、バイク写真部、バイクのある風景 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などCrossCub 110に関する投稿をチェックして参考にしよう!
CrossCub 110の投稿写真
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2023年06月21日
114グー!
2023.06.18 今日は紫陽花を堪能してきた その3
#内妻あじさいロード
#nikon #ニコン
#nikonjp #nikoncreators
📷:#nikonz6
#luminarneo
lens:nikkorZ24-70mmF/4S
#honda #ホンダ
#本田技研工業
#クロスカブ #クロスカブ110
#cc110 #ja45
#バイク #バイク大好き
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#バイクのある風景
#バイク写真部
#bike_japapn -
2023年06月20日
134グー!
2023.06.18 今日は紫陽花を堪能してきた その2
前から気になってた#内妻あじさいロード ちょうどあじさい祭りしてたけどなかなかの見応え
#nikon #ニコン
#nikonjp #nikoncreators
📷:#nikonz6
#luminarneo
lens:nikkorAF-S24-120mmF/4.0GEDVR
#honda #ホンダ
#本田技研工業
#クロスカブ #クロスカブ110
#cc110 #ja45
#バイク #バイク大好き
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#バイクのある風景
#バイク写真部
#bike_japapn -
2023年06月20日
94グー!
2023.06.18 今日は紫陽花を堪能してきた その1
#nikon #ニコン
#nikonjp #nikoncreators
📷:#nikonz6
#luminarneo
lens:nikkorZ24-70mmF/4S
#honda #ホンダ
#本田技研工業
#クロスカブ #クロスカブ110
#cc110 #ja45
#バイク #バイク大好き
#バイクが好きだ
#バイクのある生活
#バイクのある風景
#バイク写真部
#bike_japapn -
2023年06月20日
97グー!
本日、人吉は気温33度を記録しました。
球磨郡渡一勝地付近の旧人吉街道を初めて走ってきました。球磨川対岸に国道があり普段はそちらを使っているので、県道になる旧街道は全くの初めてで、同じ川眺めながら走るルートなのに、景色が違って見えてとても新鮮でしたが、川沿い走ってるのに生暖かい風受けて走る感じ、もう真夏のようでした 泣
途中、巨大な男○んが聳え立っていたので思わず立ち止まってしまいました 笑
男こ○なのに、説明文よんだら祀られているのは娘さんとの事。腰から下のに効果があると言う言い伝えがあるらしいです(写真10枚目参照して下され)
最終的には芦北町に入ったところで国道に繋がってました。
梅雨の中休みの良い天気で楽しく走れて良かったです。暑さが無ければもっと良かったのに… -
2023年06月19日
68グー!
初バイクキャンプツーリング🛵🛵
積載方法にまだまだ検討の余地があるなぁ…
キャンツーの為に購入した#ドッペルギャンガー のバックは使いやすかった😁
次はもっとウルトラライトパッキングに挑戦。
キャンツーは楽しい🏕️🛵
#クロスカブ110
#ハンターカブct125
#星に手が届く丘キャンプ場
#ノースフェイス
#エバカーゴ2
#北海道キャンプツーリング -
2023年06月18日
89グー!
今週は
ついに偶数日の渋谷saunasに突入して素晴らしい半日を過ごして、
定期点検を無事に終えたクロスカブで
ミーハーながらも有吉さんの番組で紹介されてた青梅の麺楽さんに行きまして舌鼓の16ビートを刻みまして刻み海苔もトッピングしまして
更に秋山渓谷(青梅から近いんですね!)の
瀬音の湯にも入場制限受けながらも入りに行って
サウナ90℃水風呂21℃で昇天しそうになって
くつろぎスペースでは残念ながら
満員でのんびりできませんでしたが🥲
自然と一体になったような週末を過ごしました。
でも、凄い暑くなってきて(30℃前後)もう完全にメッシュウェアに衣替えしないとダメそうです。
すれ違うクロスカブ乗りは大抵Tシャツとか薄着なんですが、
プロテクターが手放せません。
何かあったら、プロテクタの有無問わずヤバそうですが、自分を許せないので一応。
梅雨明けすると夏本番ですね。
皆さま、ご安全に。
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2023年06月18日
42グー!
初夏の蒜山と大山をツーリング
チェーンと前後スプロケットを交換したのでお試しツーリングです
ノーマルマフラーの時にフロント15Tにしたら、登り坂で登らないので14Tに戻してました
今回はモリワキマフラーのおかげで若干パワーアップしてる?ので、スーパーカブ110の純正スプロケット、フロント14T、リア35Tにしました
JA45純正からリア2T落としです
イメージ通り、登り坂での2速50キロ、3速60キロが扱いやすくなりました
405キロ走行して3回合計6.47L給油
燃費62.6/Lで初めて60超えました
重量0.1トン弱のワタシがもっと軽量化できたらフロント15Tでも良いかも