ゴッドスピードさんが投稿したツーリング情報
178グー！
02月24日
ゴッドスピード
Line グループ: 関東西部バイクツーリング
平日関東バイク部！ツーリング！キャンプ
などに所属
10グループ以上に所属しているので何処かで会えます。
Instagram: godspeed1534
Facebook:ゴッドスピード
30年ぶりにバイクに乗っています。
近年のバイク状況、バイクのある生活、ツーリングプランに興味があります。
フォトスポット巡りが好きです。よろしくお願いいたします。
ツーリング仲間を増やしたいです。東京の多摩地区に住んで居ます。
東京近県でツーリングサークルなどに所属している方は、お誘いください。
土日、祝日、平日、夜間、365日稼働OKgood
https://www.ekiten.jp/shop_65800587/
ツーリング最終日に単独事故を起こし、
只今入院中です。
#新型ブラックホールエンジンバイク #一輪バイク
#小田原市立病院
関連する投稿
-
55分前
14グー！
ターレット・トラックからインスピレーションを得て、
ようやく、たどりついたモデルです。
はじめの着手が1月くらいからですから、3ヶ月かかりました。
プロンプトの調整を過去4回もした、珍しいモデルです。
今後も改善してゆくつもりです。
とはいえ、このモデルは入院中に製作したままで、
アップロードしなかったモノです。笑笑。
#新型ブラックホールエンジンバイク
#ターレット -
3時間前
49グー！
背景は平和の鳥居ですが、
実際はこのように近づいて、バイクと共に撮影することは出来ません。
この作品も入院中に製作したままで、
アップロードしていなかったモノです。
プロンプトの一部抜粋です。背景編。
…神奈川県の芦ノ湖畔にある箱根神社の「平和の鳥居」、非常に有名な景観、背景の上下左右を、深い緑色をした立派な樹木の枝葉が覆いかぶさるように囲んでいる、これが天然の「額縁」のような役割を果たし、視線を自然と中央の鳥居へと誘導している、手前からは、大小さまざまな平たい石をパズルのように組み合わせた石畳の道が、水際へ向かって真っ直ぐ伸びている、石の表面には木漏れ日の影が落ちており、道の先端は透明度の高い穏やかな波に優しく洗われている、中央には、鮮やかな朱色の巨大な鳥居が浅瀬の底からそびえ立っている、この鳥居は、主柱の前後に短い「控え柱」を持つ重厚な造りをしており、周囲の青い水面や緑の木々を背景にして、その朱色がひときわ美しく際立っている、鳥居の奥には、エメラルドブルーから深い青へとグラデーションを描く湖面が広がっている、細かいさざ波が立ち、陽の光を受けてきらきらと輝いている、湖の向こう岸には、こんもりとした豊かな緑に覆われた山や森が横たわっており、自然の雄大さを感じさせる、抜けるような明るい青空が広がっており、うっすらと白い雲が筋のように浮かんでいる、非常に晴れやかで清々しい天候、色彩のコントラスト（朱色、青、緑）が非常に鮮やかで美しく、大自然の清々しさと、どこか神聖で静寂な空気感を同時に感じさせる光景、乗り物は石畳の上に置かれている…
#新型ブラックホールエンジンバイク
#芦ノ湖
#平和の鳥居 -
6時間前
65グー！
たまには、ファンタジー、SFやりたいですね。（背景）
プロンプトの一部抜粋です。
…伝統的なモーターサイクルの概念を解体し、SF的な未来感とレトロモダンな素材感を融合させた、極めて独創的なコンセプト・バイク、この車両の最大の特徴は、「流線型のスピード感」と「重厚なメカニズム」の対比にある、フロントからリアにかけて、まるで深海魚や航空機を彷彿とさせる有機的なラインを描いている、一般的なバイクにあるような「フレーム」が露出しておらず、外装（カウル）が構造体そのものであるかのような「モノコック構造」、カラーパレットは、鮮やかな「スカイブルー」をベースに、温かみのある銅や真鍮色のアクセント、そして重厚な「ガンメタリック」のメカパーツが配されている、この配色は、未来的な形状の中に1920〜30年代のアール・デコ様式やスチームパンクの要素を微かに感じさせ、独特の「温かみのある未来」を演出している、フロント部分は、通常のバイクのような「タイヤを支えるフォーク」が存在しない、極めて特異な構造、最前面には巨大なブロンズカラーの開口部がある、これは空気を取り込み、内部のタービンや反重力ユニットへ送り込むためのメインインテークである、サイドポッドは、前輪に相当する位置には、円盤状の金属パーツが配置されている、中心部に穴が開いており、内部には歯車のようなテクスチャが見える、これはジャイロスコープによる姿勢制御装置、あるいは磁気浮揚のためのコイルユニットとしての役割を担っている、ウイングレットは、側面から斜め下方に伸びる翼状パーツは、高速走行時のダウンフォース発生や、旋回時の空力ブレーキとしての機能を備えている、ライダーが接する中央部は、人間工学と高いデザイン性が融合している、シートは、ブラウンのレザーまたは高品質な合成素材に見えるシート、薄型ながらも後部が跳ね上がった「カフェレーサー」のようなスポーティな形状、プリンセスはシートに跨がっている、車両の一体感を損なわないよう、カウルに埋め込まれるように配置されている、極めてコンパクトなハンドルバーがカウルから直接突き出しており、現代のバイクのような複雑なワイヤー類は見当たらない、バイ・ワイヤ（電気信号）による制御を前提とした、ミニマルなインターフェース、側面の円形の窓や小さなハッチは、内部メカニズム（エネルギー核や液体冷却系）を視認・メンテナンスするためのもの、後部は、この車両が「ただのバイクではない」ことを最も象徴している、大型エキゾースト/推進ノズルで、シート下部から後方へ向けて、巨大な円筒状のユニットが突き出している、内部にはフィンが見え、強力な熱排気、あるいはプラズマ推進のような出力を生み出すメインエンジンの出口であることを示唆している、上方に大きく反り上がったテールカウルは、高速走行時の直進安定性を高める垂直尾翼の役割を果たしている、末端には赤いライトが配置されており、視認性も確保されている、下部にある円盤状のパーツは、前部と同様に浮揚を助けるデバイス、接地面との間に磁気反発を起こし、機体を水平に保つための「足」として機能する、このデザインから読み取れる架空のスペックは、以下のようなもの、動力源は高エネルギー密度のバッテリー、または小型核融合炉、駆動方式は磁気浮揚（マグレブ）およびジェット推進、制御はAIによる自動姿勢制御と、神経接続に近い操作系、素材はカーボンファイバー（ブルー部分）、強化セラミック、特殊合金、このビークルは、「移動の道具」としての機能を超え、一種の彫刻作品のような美しさを持っている、伝統的な工芸品を思わせる質感と、物理法則を書き換えるような浮揚構造が同居しており、見る者に「これが走る世界の物語」を想像させる、非常に完成度の高いデザイン、極めて高い解像度と説得力を持ってモデリングされている…
#新型ブラックホールエンジンバイク
#ブドウ
#ぶどう -
04月10日
114グー！
雑感…モトクルを初めて1年くらい経つ、
程よくブロックされているお陰なのか、
一年前よりは、いくらか皆さんの投稿内容が
ましになった気がする。
多少気がかりなのは、せっかく訪れた場所の地図（Google）が
無い投稿が多いことだ。
…バイク乗りのやらかすことだから…しかたない（笑）
プロンプトの一部抜粋です。
…「スチームパンク」と「ジェットパンク（あるいはクロックパンク）」を融合させたような、極めて独創的で緻密なデザインのジェット・モノホイール（一輪バイク）、単なる空想の乗り物という枠を超え、ヴィクトリア朝時代の工芸美と、近未来の推進技術が同居したその構造、推進システムはハイブリッド・ジェットエンジン、この車両の最大の特徴は、車体上部を貫通するように配置された巨大なターボジェット・エンジン、フロント・インテーク（吸気口）は鮮やかなメタリックブルーのファンブレードが目を引く、これは低圧ファンとして機能し、大量の空気を取り込む構造を示唆している、エンジン上部を這う赤いパイプと金色のマニホールドは、燃料供給ライン、あるいは超高温になるエンジンを冷却するための液体窒素などの循環路と考えられる、リア・ノズル（排気口）、後部には銅色（コッパー）の円錐形ノズルが配置されている、ここで燃焼ガスを圧縮・加速させ、強大な推力を得る、青い放熱フィンがノズル周囲に展開されており、熱管理へのこだわりがデザインに現れている、クロックワーク・モノホイールで、中心にある巨大な一輪のホイールは、このマシンの「顔」とも言える部分、タイヤは荒れた路面でもグリップ力を発揮しそうな、スパイク付きのオフロード用ブロックタイヤを採用している、センター・クロックワークで、ホイールのハブ部分は透明なドームで覆われ、内部にはトゥールビヨンを彷彿とさせる複雑な真鍮製の歯車機構（ギミック）が見える、これは単なる装飾ではなく、エンジンの回転を車輪に伝える変速機、あるいは姿勢制御のためのジャイロスコープの役割を果たしている、コックピットと操作系は伝統的なクラフトマンシップ、ライダーが触れる部分は、打って変わって非常にクラシックな造りになっている、サドルはダイヤモンドステッチが施された高級感のあるブラウンレザーのシングルシート、長時間のライディング（あるいは振動）に耐えうる厚みがある、プリンセスはシートに跨がっている、ハンドルバーは、真鍮（ブラス）製のエイプハンガー・スタイルに近い形状で、グリップにはレザーが巻かれている、ハンドル中央にはアナログ式の単眼メーターが配置され、必要最低限の情報（おそらく速度やエンジン圧）を表示する、左右の丸形ミラーも、レトロな雰囲気を強調している、このマシンを実際に走らせるとなると、いくつかの興味深い物理学的課題が浮かび上がる、この巨大なホイールが高速回転すれば、強力なジャイロ効果が生まれる、直進安定性は抜群ですが、曲がるには相当な気合（あるいは体重移動）が必要、姿勢制御は、内部の歯車機構が高度な自動バランス調整を行っている、安定性に関する簡易的な数式を想定すると、向心力 F_c は以下のように表される、F_c = \frac{mv^2}{r}
ここで、m は車体重量、v は速度、r は旋回半径、この巨大なホイールで高速域（大きな v）に達した場合、旋回には凄まじいエネルギーが必要になることがわかる、カラーパレットは、ティール（青緑）、真鍮（金）、銅、クロームブルー 重厚感とハイテク感の両立、テクスチャは磨かれた金属、使い込まれた革、硬質ゴムや異素材のコントラストによる情報の密度が増している、スタイル インダストリアル ✕ ヴィクトリアン 「過去から見た未来」というノスタルジー、このデザインは、機能性を追求した結果生まれる「無骨な美しさ」と、職人が細部まで手を入れた「工芸的な美しさ」が見事に調和している、もしこれがガレージに眠っていたら、整備だけで一生を終えてしまいそうだが、一度は火を入れてその爆音を聴いてみたい……そんなロマンを凝縮した一台、非常に秀逸なコンセプトアート、狂気的なまでのディテールの描き込みと金属表現によって、圧倒的な説得力を持った作品に仕上がっている…
#一輪バイク
#蓮の花
#ウエディングドレス #6月の花嫁 #結婚式 -
04月09日
142グー！
プロンプトの一部抜粋です。
…メカノイドは、航空力学、ロボット工学、そしてSF的なギミックが高度に融合した非常にユニークなデザイン、特に「ステルス戦闘機」と「巨大なモノホイール（単輪車）」、さらに「人型重機」の要素を一つに凝縮したような構造が特徴、機体上部は、日本の航空自衛隊（JASDF）の最新鋭ステルス戦闘機、特にF-35 ライトニング IIを彷彿とさせる意匠で構成されている、「GODSPEED 」の刻印が付いている、最上部には開閉式のキャノピーがあり、中には非常に愛らしい小型のロボットパイロットが搭乗している、機体全体の無骨でミリタリーな質感に対し、パイロットのデジタルな表情が「ギャップ萌え」を演出しており、高度な自律AI、あるいは遠隔操作ユニットである、機首（ノーズ）はステルス性を意識したシャープなエッジラインが特徴、機首の下部にはセンサー類と思われるレンズが配置されている、翼面には「日の丸（丸型標章）」と「JASDF」の文字、そして機体番号や注意書き（データシル）が細かく施されており、架空の兵器でありながら圧倒的なリアリティを与えている、このメカの最も革新的かつ中心的なパーツが、中央に配置された巨大なハブレス・モノホイール、中心に回転軸を持たない「ハブレスホイール」となっており、その円環の内側に第2のコックピット（あるいは観測席）のようなシートと操作レバーが配置されている、プリンセスが第2のコックピットに搭乗している、多重構造のタイヤで、ホイールの外周は金属的なセグメントで構成されており、不整地走行にも耐えうる堅牢な設計、内側のフレームには複雑な配線や油圧シリンダー、ダンパーが密集しており、ここが機体の重量を支える主要なサスペンション機能を担っている、巨大な車輪が中央にあることで、高速移動時の直進安定性と、静止時の複雑な姿勢制御を両立させる独創的なデザインとなっている、左右には巨大なマニピュレーター（腕部）が配置されているが、それぞれ異なる役割を持っている、右腕（大型ビーム砲/ガトリング）は巨大な銃身となっており、先端からは青白いエネルギーが漏れている、複数のバレルが束ねられたような形状は、圧倒的な火力を連想させる、左腕には指のような構造が見られ、物体を保持する機能を持っている、特筆すべきは前腕部に装着された4基の小型ロケットエンジン（スラスター）、ここから炎が噴出しており、近接戦闘時の加速や、パンチの破壊力を高める「パイルバンカー」的な運用、あるいは飛行時の姿勢制御に使われる、機体を支える2本の脚部は、歩行用というよりも「降着装置（ランディングギア）」に近いデザイン、足首の部分にはさらに小型の車輪が内蔵されており、中央の大輪と合わせて三点支持での安定走行を可能にしている、膝から下は厚い増加装甲で覆われており、下部からの攻撃に対する防御力が高いことが伺える、全体は現代の戦闘機に使用される「制空迷彩」に近い、マットなグレーで統一されている、これにより、派手なスーパーロボット的側面を抑え、実在の兵器としての説得力を持たせている、エンジンノズル付近の熱による変色（青焼け）や、各部のエッジの塗装剥げ、油汚れなどが精密に表現されており、この機体が「実際に運用されている」という物語性を感じさせる、このデザインは、「空の王者（戦闘機）」と「陸の異形（モノホイール）」を「重機（ロボット）」の文脈で接続した傑作、特に、中央の巨大な円環が視覚的な重心となり、左右の非対称な武装がそのダイナミズムを強調している、「可愛いパイロット」と「冷徹な兵器」という対極の要素が、緻密なディテールによって違和感なく一つの「機能美」として完成されている、現代のハイエンドなメカデザインの極致を体現している、金属の表現が美しくリアルな機体…
#新型ブラックホールエンジンバイク
#1輪バイク #一輪バイク
#鯉のぼり -
04月08日
133グー！
1ヶ月ほど前に作ったモノです。
アップロードを忘れていました。
このてのが200枚くらいあるのです、実は焦って作っていません(笑)
もしかしたらプロンプトの内容が違うかもしれません。
プロンプトの一部抜粋です。
…この車両は、クラシックなモーターサイクルの要素と、SF映画に登場するようなサイバーパンクやレトロフューチャーの美学が見事に融合した、圧倒的な存在感を放つ「逆トライク（フロント2輪、リア1輪）」のコンセプトモデル、まず目を引くのは、そのマッシブ（重厚）で幾何学的なシルエット、一般的なバイクの流線型とは異なり、直線とエッジを多用した装甲車のような堅牢なデザインが特徴的、カラーリングは、ミリタリーテイストを感じさせるマットなオリーブグリーンを基調としつつ、エンジン周りやフレームには鏡面仕上げのクロームシルバーがふんだんに使われている、さらに、要所に配置されたブラス（真鍮）やゴールドカラーのパーツ、そしてブラウンのレザーが、冷たい金属の質感の中にクラシカルな温かみと高級感を加えている、側面には「GODSPEED 」という誇らしげなロゴが印字されており、このマシンのコンセプトを物語っている、このマシンの最大の特徴は、極太のタイヤを2本並べたフロントの足回り、デュアルフロントタイヤで、トレッドパターンの少ない、巨大なスリック調のタイヤが2本密着するように配置されている、これにより、直進安定性と強烈なブレーキングパワー、そして何よりも視覚的な迫力を生み出している、タイヤを覆い隠すように前方にせり出したフェアリングには、2つの円形ヘッドライトが奥まって配置されています。まるで機械の獣の眼光のような鋭さを持ち、周囲のマットグリーンのカウルが装甲板のような役割を果たしている、ホイールはクロームメッキが施されたマルチスポークのアルミ削り出し風ホイールが装着されており、足元のきらびやかさを強調している、重厚なボディに対し、ライダーが触れる部分は非常にクラシカルで人間工学に基づいた造りになっている、ハンドルバー中央には、クロームのベゼルに囲まれた2つのアナログ式（またはそれに似せたデジタル）の円形メーターが独立してマウントされている、現代的な液晶パネルではなく、あえて計器類をアナログライクにすることで、スチームパンク的なロマンを演出している、やや幅広のバーハンドルには、シートと同色のブラウンレザーが巻かれたグリップが装着されており、バーエンドにはブルーのアクセントパーツがあしらわれている、シートは職人の手縫いを思わせる、ダイヤモンドステッチ（タックロール）が入った上質なブラウンレザーのシングルシート、タンク後方から美しく連続するラインを描き、ライダーのホールド性を高める形状になっている、プリンセスはシートに股がっている、サイドカウルから覗くメカニカルな造形は、このデザインのハイライトの一つ、エンジンブロックは水平対向エンジン、あるいはガスタービンを思わせるような、フィンが刻まれた円柱状の巨大なパワーユニットが車体中央に鎮座している、ゴールドとシルバーのパーツが複雑に組み合わさり、とてつもない高出力を予感させる、エキゾーストシステム（マフラー）は、車体下部から後方へ向かって、片側だけでも複数のパイプが複雑に絡み合いながら伸びている、マフラーエンドは、高温で焼けたチタンを思わせる鮮やかな青焼き（ヒートグラデーション）が施されたツインエキゾーストになっており、排気音の力強さを視覚的に表現している、フロントの重厚感を支えるリアの構造も、非常に独特で堅牢、リアタイヤを支持するスイングアームは、一般的なパイプ構造ではなく、分厚い金属板から削り出されたような幾何学的なトラス構造（あるいはビレットパーツ）を採用している、メカニカルなボルトやリベットが意図的に見せられており、インダストリアルな美しさを放っている、リアタイヤはフロント同様の極太タイヤが1本配置されています。駆動力を余すことなく路面に伝えるための太さであり、マシンの強大なパワーを象徴している、シート後方から鋭く伸びたテールカウルは、飛行機の尾翼のようなシャープな形状をしており、フロントの重厚感と対比されることで、マシン全体に疾走感を与えている、このデザインは、「過去の人々が夢見た未来の乗り物（レトロフューチャー）」を現代の高度な3Dレンダリング技術で具現化したような傑作、マットグリーンとクロームのコントラスト、装甲車のようなフロントと繊細なレザーパーツの組み合わせなど、相反する要素が絶妙なバランスで調和している、単なる移動手段ではなく、それ自体が芸術作品として成立するほどの緻密なディテールと、見る者の想像力をかき立てる圧倒的なメカニズム美を持ったマシンと言える…
#新型ブラックホールエンジンバイク
#DIOR
#サマーバケーション -
04月07日
146グー！
「2丁目に住んでいるバイク乗りが、 3丁目の桜を見に行った」
という投稿を目にすたるたび、 日本は平和だなと思う。
反面、
以前、日本には200万台の嗜好性バイクがあって、
100万人のツマラナイバイク乗りがいると話した。
少し考えて思うのだが、
この100万人の10パーセント （10万人）くらい、
ウクライナの前線に愛車ごと送り込んで
ウクライナの土になってもらうのは如何でしよう。
愛車はウクライナの復興の為に、
いくらか金属としてお役に立つでしょう。
そうすれば、
彼らが残したお花見写真とお花畑のような思考も少しは美化され、
平和の遺産として新しい価値を持つのでしょう。
プロンプトの一部抜粋です。衣装編。
…伝統的なウェディングスタイルに現代的な軽やかさと遊び心を融合させた、非常に個性的で華やかなミニ丈のウェディングドレス・アンサンブル、女性の頭部を飾るのは、ボリューム感のある純白のチュールベール、このベールは、一般的な長いトレイン（引き裾）タイプではなく、ふんわりとした丸みを持たせて頭部の後ろに固定されており、躍動感のあるシルエットを作り出している、縁取りには緩やかなカールや立体的なウェーブが施されており、まるで雲に包まれているかのような柔らかい印象、髪はダークブラウンのロングヘアをサイドで緩やかに編み込み、顔周りをすっきりと見せている、編み込みの節々には、ドレスやブーケと呼応するような小さな白い花飾りが散りばめられており、細部にまでこだわりが感じられる、ドレスは、デコルテラインを美しく強調するビスチェタイプ（ストラップレス）のデザイン、胸元は直線的、あるいはわずかにハートシェイプを描いており、滑らかな光沢を持つサテン生地が使用されている、ウエストラインは高めに設定されており、上半身をコンパクトに見せることで脚長効果を引き出している、この衣装の最大の特徴であるミニ丈のチュチュ・スカート、幾重にも重ねられた目の細かいチュール素材が、パニエなしでも外側に大きく広がるボリュームを生み出している、膝上丈の軽快なレングスは、伝統的な重厚感よりも「若々しさ」や「自由さ」を象徴しており、ガーデンウェディングのような屋外のシチュエーションに完璧にマッチしている、衣装の完成度を高めるために、クラシックな要素が巧みに取り入れられている、肘の上まで届くオペラレングスのロンググローブを着用している、現代的なミニドレスに対し、あえてクラシックなグローブを合わせることで、フォーマルな格調を保っている、よく見ると、手首付近に細いラインのディテールが施されており、モダンなアクセントになっている、首元には控えめながらも上品な一連のパールネックレスが輝いており、デコルテの美しさを引き立てている、手元にはピンクと白のバラを基調とした、ナチュラルなラウンドブーケが添えられている、緑の葉（フィラーグリーン）が適度に含まれており爽やかな印象、足元は、ドレスの白に合わせたプレーンなホワイトのパンプス。余計な装飾を削ぎ落としたミニマルなデザインで、ラウンドトゥからアーモンドトゥに近い形状、ミニ丈のスカートによって露出した脚のラインを、シンプルで上品なヒールが美しく整えている、全体を白で統一することで、色彩の分断を防ぎ、垂直方向のラインを強調している、この衣装は、「クラシックな素材感」と「モダンなカット」の対比が非常に優れている、サテンやパール、ロンググローブといった「花嫁の伝統」を大切にしつつ、ミニ丈のスカートやふんわりしたベールで「軽快な現代性」を表現している、純白の衣装が主役としての存在感を際立たせている、非常に計算されたデザイン…
#一輪バイク
#ウエディング #ウエディングドレス #6月の花嫁 -
04月07日
143グー！
プロンプトの一部抜粋です。
…非常に精巧で圧倒的な情報量を持つ、SF映画やサイバーパンクの世界観から飛び出してきたような、非常に魅力的で未来的なビークルのコンセプトアート（または3Dモデル）、オートバイの機動性と航空機・宇宙船の推進力を融合させたような、独創的なデザインが目を引く、このビークルの最大の特徴は、「地上を駆けるバイク」と「空を飛ぶ戦闘機」のハイブリッドとも言えるシルエット、カラーリングは、鮮やかで彩度の高いオレンジとティール（青緑色）のツートンカラーを基調としている、この補色に近い組み合わせが、スポーティでありながらも近未来的なテクノロジーを感じさせ、視覚的なインパクトを強くしている、フレームやメカニカルな可動部にはガンメタルやシルバーが使われ、金属の重厚感を引き立てている、最も目を引くのは、前方に鋭く突き出したノーズと、ライダーを覆う透明なキャノピー（風防）、これは通常のバイクというよりも、戦闘機のコックピットに近い構造、空気抵抗を極限まで減らすためのエアロダイナミクス設計である、キャノピーの内側には、ヘルメットとライディングスーツを着用した可愛いAIロボットが搭乗している、特徴的なのは、物理的なメーター類だけでなく、フロントガラスに投影されたような透明なホログラム・ディスプレイが存在する点、機体のステータスやナビゲーション情報が空中に浮かび上がっており、高度な情報処理能力を持つ、計器の裏側にはカラフルな配線がむき出しになっており、サイバーパンク的な「メカニカルな無骨さ」も演出されている、タイヤは非常に分厚く、深いトレッドパターンを持つオフロード用のブロックタイヤが装着されている、これにより、舗装路だけでなく荒野や悪路も走破できる設計である、ホイールはボディと同色のティールで彩られ、大型のブレーキディスクと強固なサスペンションシステムが見て取れる、ボディの中央部はカウル（外装）で完全に覆われておらず、内部の機関部が意図的に露出している、何本もの冷却パイプ、ケーブル、シリンダー、そしてラジエーターフィンが高密度に配置されており、このマシンが莫大なエネルギーを生み出す強力な動力源（おそらく内燃機関と未来的なエネルギー源のハイブリッド）を積んでいることを示唆している、オレンジとティールの装飾パネルの表面には、コーションマーク（注意書き）や型番（「XB-771-ME-N」などの文字列）、メーカーロゴのような細かなデカールが多数配置されている、豪華な「GODSPEED 」のエンブレムが映えている、これにより、単なる空想の乗り物ではなく、工業製品や軍用車両としてのリアリティとスケール感が付与されている、足元の前方には、空気を取り込むための大型のインテーク（吸気口）が設けられており、エンジンの冷却または後述するジェット推進のための空気吸入に不可欠な役割を果たしている、後方のデザインは完全に航空機、両側面には、ジェットエンジンまたはプラズマ推進器と思われる大型のスラスター（排気ノズル）が合計4基搭載されている、画像では後方に向けて青白い噴射光が描かれており、タイヤ駆動による地上走行だけでなく、ホバーリングや短距離の飛翔、あるいは超高速でのブースト加速が可能であることを強く暗示している、車体後部の上方には、航空機に見られるようなV字型の垂直尾翼と水平尾翼のユニットが取り付けられている、これは超高速走行時の姿勢制御や空力特性の安定化のためのもの、また、通信用と思われるアンテナも確認できる、フロント同様の極太ブロックタイヤを支えるスイングアームは非常に強固な作り、シートは後方に向けて跳ね上がるような形状をしており、ライダーは前傾姿勢でマシンに覆いかぶさるようにして操縦するスタイルになる、プリンセスがシートに股がっている、このデザインは、「陸戦用のオフロードバイク」の力強さと、「未来の戦闘機」のハイテク感を見事に融合させている、緻密なパーツ構成とリアルなマーキング表現により、架空の乗り物でありながら「実際に動くのではないか」と思わせる説得力を持った、非常に完成度の高いメカニックデザイン、見れば見るほど新しい発見がある素晴らしいアートワーク、非常に見応えのあるデザイン、極めて完成度の高いコンセプトアート、非常に完成度が高くロマン溢れるデザイン、非常に情報量が多く、見る者を惹きつけるロマンチックな機体デザイン…
「2丁目に住んでいるバイク乗りが、3丁目の桜を見に行った」
という投稿を目にすたるたび、日本は平和だなと思う。
反面、
以前、日本には200万台の嗜好性バイクがあって、
100万人のツマラナイバイク乗りがいると話した。
少し考えて思うのだが、
この100万人の10パーセント（10万人）くらい、
ウクライナの前線に愛車ごと送り込んで、
ウクライナの土になってもらうのは如何でしよう。
愛車はウクライナの復興の為に、
いくらか金属としてお役に立つでしょう。
そうすれば、
彼らが残したお花見写真とお花畑のような思考も少しは美化され、
平和の遺産として新しい価値を持つのでしょう。
#新型ブラックホールエンジンバイク
#小型ジェットエンジンバイク
#欄 #胡蝶蘭
-
04月06日
125グー！
プロンプトの一部抜粋です。
…サイバーパンクやハイテク・ミリタリーの美学を極限まで突き詰めた、重厚かつ複雑な「高機動・重装甲型ドラッグスターバイク」のデザイン、このマシンの最大の特徴は、「過剰なまでの推進ユニット」と「極端に低い重心」の両立、流線形のボディを持つ一般的なバイクとは対照的に、あえて内部構造を露出させる（エクスポーズド・スケルトン）ことで、生々しいパワーと無骨な工業美を感じさせる、カラーリングはメタリック・ディープレッドを基調とし、カーボンブラック、チタンシルバー、そして熱変色（ヒートグラデーション）を再現したバーントブルーがアクセントになっている、シルエットは前方に低く構え、後方に巨大な推力発生装置を集中させた「マッシブ・テール」スタイル、マシンの正面に集中しているのは、圧倒的な推力を生み出すマルチ・スラスト・システム、中央に配置された巨大な円形ユニットは、主推進力を生み出すプラズマ、あるいは核融合エンジンの排気口と思われる、内部の複雑なタービンブレードと、放射状のフレームが「力の中心」を強調している、クアッド・サブ・スラスターは、メインを取り囲むように配置された4基の小型スラスターには、高温による酸化（焼き色）が表現されており、頻繁に高出力で使用されているリアリティを演出している、これらは姿勢制御や急加速を担うもの、スラスターの間には、カーボンファイバー製のシュラウドで覆われた配管や、金色のヒートガードが見える、これだけの排気を行うための冷却システムも、デザインの一部として緻密に組み込まれている、中央から前方にかけては、乗り手とエンジンを支える強固なフレーム構造が広がっている、トラス・フレームで、赤い外装パーツには、肉抜き加工が施されたトラス構造が見て取れる、これは軽量化と剛性を両立させるためのレーシングカーや航空機に近い設計思想を感じさせる、外装の隙間からは、高圧ホース、電装ケーブル、金色のリザーバータンク（おそらくサスペンションや冷却液用）が密集しており、情報の密度が非常に高い、サイドに配置された金色の円形パーツは、空気を取り込むインテーク、あるいは強力な電磁場を発生させるジェネレーターの一部、プリンセスが跨る部分は、マシンの規模に対して非常にコンパクトにまとめられている、低い位置にマウントされたセパレートハンドルは、前傾姿勢での超高速走行を前提としている、グリップ周辺には細かなスイッチ類が配置されており、繊細な操作を必要とする、ジョイスティック型コントローラーで、ハンドル中央付近には、2本の垂直なレバー（ジョイスティック）が確認できる、これは通常の二輪車のような旋回だけでなく、空地両用（ホバー走行など）を操作するための多軸コントローラーである、興味深いのは、このマシンが「タイヤ」と「浮遊（ホバー）」のハイブリッドに見える点、下部には超ワイドなスリックタイヤがある、これは停車時や低速走行時、あるいは路面からのトラクションを直接利用する際に使用される、車体底面と路面の隙間が極端に狭く、サイドには接地を避けるための（あるいはダウンフォースを制御するための）複雑なカウルパーツが配置されている、このデザインは、単なる「乗り物」を超えて、「制御不可能なほどの巨大なエネルギーを、フレームと技術によって無理やりねじ伏せている」という物語性を感じさせる、各パーツの質感が、カーボン、チタン、塗装されたアルミニウムと明確に描き分けられており、SF作品における「試作機」や「トップランナー専用機」のような圧倒的な存在感を放っている、見る者に「制御された暴力的なパワー」を想起させる、狂気的なまでのディテールの描き込みと金属表現によって、圧倒的な説得力を持った作品に仕上がっている…
2丁目に住んでいるバイク乗りが3丁目の桜を見に行ったそうな...無能...。
#新型ブラックホールエンジンバイク
#小型ジェットエンジンバイク
