
最高出力は14500rpm
▼所有車種
-
- FZ250 PHAZER





最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
クイズヒントでピント⁉️
1HXのキャブは不調に終わった
弐号機に装着して様子を見るかと思ったが
あんまり正常な弐号機を維持りたくない😑
ちゅーことで2KRのキャブを付けてみよう
何か分かるかも知れない
装着完了
イグニッションON
ポンプ作動音正常
セルスターターON
したらエンジン掛かった❗️
やったー❗️と思ったら17000rpmまで吹け上がった❗️❗️
ちょい待ちー❗️夜中に近所迷惑だー❗️❗️😱😱😱
すぐにイグニッションOFF
ヤベェヤベェ、が、エンジンは掛かった❗️
うれぴー😂😂😂
新品に変えてダメだったら打つ手ないなと心配だったが
とりあえず、第一段階は突破😄
キャブ本体は正常に機能していると思われる
が、アクセルを捻ってないのになんで
あんなに回転が上がるのか❓️🤔
回転が上がるってことは
エンジンがガソリンを欲しがっているってことだよな
パイロットジェットの供給だけでは足りないから
メインジェットから供給するために回転上げているんだよな
今の状態はアクセルを捻ってない状態で
それに見合わない大量の空気が供給されているから
それにガソリン供給を合わせるために回転を上げて
いるってことだと考えられる🤔
ちゅーことはどこか正常じゃないところで
空気が入り込んでいるってことだ❗️
クッソー❗️
これしか原因が考えられないってところが浮かんだぜ❗️
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
さて、どこでしょう❓️
みなさんも考えてください😄
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