btypeaさんが投稿した愛車情報(CBR400R)

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  1時間前

  12グー！

  ブリヂストンのRS12。デビューしてからかなりの人気ですね(^^)楽しい走りはタイヤから。色々なタイヤを選ぶ喜びを感じて、ワクワクしながら履いたタイヤ。走り出す瞬間のあの気持ち。
  
  #タイヤ交換 #それはドラマ #ysp筑紫

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  NSR250R /SP/SE

  4時間前

  48グー！

  暖かくなってきたのでタイヤ交換！
  CRMは雪山仕様からモタード、ツーリングタイヤへ。NSRはツーリングタイヤからハイグリップタイヤへ。
  まぁタイヤ交換と言うかホイールごと換装なんですがね。
  
  #NSR250R
  #crm250ar
  #タイヤ交換

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  X350

  5時間前

  22グー！

  今年は、SSTRにも初参加するし、
  9,000㌔乗ったし、タイヤ交換。
  
  お安いミシュラン パイロット パワー 2CTを選択。
  初ミシュランは如何に…
  皮剥き終わったら、椿ラインで純正と
  比べてみるかぁ。
  
  #X350
  #ハーレーX350
  #タイヤ交換
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  #パイロットパワー2CT
  #PilotPower2CT
  
  
  

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  02月28日

  126グー！

  もう少しもって欲しかった、、、
  タイヤ交換🏍️5452km
  
  スリップサインスレスレにより
  この出費が激しい年度末に😭
  
  純正のB/S　S22からS23へ
  
  近くの2りんかんで
  
  ¥82,230💧
  
  #kawasaki
  #h2sx
  #2りんかん
  #タイヤ交換
  #kawasakininjalife

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  NMAX 155

  02月25日

  25グー！

  通勤快速NMAX155のタイヤの残り溝が少なくなってしまった為、交換しました。
  今まで付いていたDUNLOP SCOOT SMARTが約21,000km使えました。（スリップサインまで約1mm）
  その為、現行のDUNLOP SCOOT SMART2をチョイス！
  通勤に使うので、とにかくロングライフが最重要。
  少し進化しているようなので期待してます😆
  
  #YAMAHA
  #NMAX155
  #タイヤ交換
  #DUNLOP
  #SCOOTSMART2

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  02月23日

  48グー！

  昨日、今日と暖かったのでツーリング
  
  昨日は美保関灯台へ
  バイクもたくさん
  
  今日は少し肌寒かったけど、2月にしては気温高め
  
  日御碕灯台からキララ多伎へ
  
  #CBR400R
  #美保関灯台
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  #キララ多伎
  

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  02月23日

  26グー！

  今日はタイヤ交換で文京区にあるマッハさんへ行って来ました。ダンロップQ5Sからピレリスーパーコルサv4spへの交換です！お値段、コミコミで73800円、相変わらず最高のコスパです😂
  
  トミンモーターランドに通うこと10回、5200km程での交換となりました。Q5Sは冬場でも温まりが良く、自走で乗り付け走り回るのに良いタイヤと思いました。トミン30秒代の自分の腕では、滑りしらずで、価格も安いことからまた試したい、と思いました。ただ、α14のようなパタンと寝る感じは無かったです。
  
  そして、今回初めて履くピレリスーパーコルサv4spですが、以前ロッソⅣコルサを履いていたこともありましたが、その時との違いがどんなものか、初めてサーキット指定空気圧のあるタイヤを使うことにもなり、今から楽しみです。
  
  早速明日はトミンモーターランドで皮剥きして来ます😁
  
  #ピレリースーパーコルサSP
  #YZFR7
  #タイヤ交換
  

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  02月16日

  60グー！

  今月頭にタイヤ、チェーン、スプロケ交換してからようやく乗れました
  新品タイヤで乗り心地も改善
  
  多岐のオートバイ神社に初詣
  キララ多伎で海鮮たこ焼き食べて
  弁慶島〜美保関灯台へ
  
  この週末は気温も15℃近くあり、先週30cm積もった雪もすっかり無くなってバイクもたくさん
  
  フロントタイヤのホワイトレターをしちゃったのでリアタイヤもしたけど、近くで見るとムラが目立つ😫
  
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  02月14日

  105グー！

  チェーンとスプロケット交換しました😊
  
  写真①②
  リアスプロケットが入荷に1カ月掛かるかもと
  店員さんが言うたのに1週間も経たず入荷😂
  
  仕事少し早めに切り上げライコランドへ。
  
  写真③
  交換前のノーマルチェーンとスプロケット
  
  写真④
  交換後
  フロントは見えないから至って普通のスプロケット。
  チェーンとリアスプロケットはブラックに。
  スプロケットは敢えてスチールやけどブラックで
  XAMのスプロケットにしました😊
  チェーンはEKチェーンのブラック😊
  
  GSX250Rや同じエンジンのVスト250の方がよくやるスプロケの歯数の変更。
  もう少し高速域を上げたいとか色々なのあったけど、
  まだ乗って半年も経ってないので、
  敢えて変更無しのノーマルで。
  まだ暫くはこのドロドロした低速トルクモリモリの
  エンジンで楽しみます😊
  写真⑤
  中古で買った時から、
  左側にネジ穴空いた状態の箇所が気になってたんで、
  ついでにネジをはめる。
  
  
  これでタルタルやったチェーンも暫くは大丈夫なはず！
  
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