ken1さんが投稿した愛車情報(YB125SP)
30グー！
2025年12月08日
ken1
▼所有車種
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- YB125SP
大型から原ニに乗り換えた
リターンライダー
［車歴］
ホンダVFR400Rプロアーム
スズキTS200
ホンダCB750ＦＣ
ヤマハマジェスティ250
暖かかったので、セルモーターやらフィンやら磨いてみた
ルーターにみんな大好きボンスター巻いて🤗
やってみたけど、若干綺麗になったかな？程度😨
#yb125sp #メンテナンス #ヤマハ
関連する投稿
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FZ250 PHAZER
13時間前
163グー！
makibao_29のどうでもいい話
Who is the fat⁉️
年末に新体組成計で測定したら3kg増量してた😱
風邪をひいて回復のために一週間食っちゃ寝してたから
仕方ないところ😄
体重が増えているのに筋肉量が減っているんだから
最低だな
ちゅーことでトレーニング量を増やして減量に剥げむ
あまり落とし過ぎるとテニスの試合で
スタミナがなくなってしまうから65kgくらいが目標かな
レースに出る気になった時は63kgを目標だな👍
毎日疲れるのよ🤣🤣🤣
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング
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FZ250 PHAZER
01月21日
178グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
Wの悲劇
サイドスタンドを交換しよう👍
もうちょい寝てもいいんだよな
フッフッフ、新品だぜ
かっちょいい👍
だけど、安いせいか作りが荒いな😅
ノーマルよりちょい短くしたいので
上から5つ目の穴にすると良い感じだな
しかし、5つ目の穴のところだと
ボルト一本で固定になり
ちょっと不安なので4つ目の穴にした
これが悪かった😓
取り付けようとしたらスタンドの幅が足りなくて
フレームを挟めない
こんなことでフレームを削るわけにはいかないなから
スタンドを削る
500kgを支えられるのなら2mmくらい削っても
160kgは支えられるだろう
ここでグラインダー王子登場❗️
う〜ん、久しぶりだね〜
と、ガシガシ削る😁
おーし、挟み込めたよ〜👍
で、バネを入れて完成❗️
カッコイイんじゃない😄
で、スタンドを掛けて置いてみると
寝すぎー❗️倒れそうでおっかねー❗️😱😱😱
あ〜、やっぱり5つ目の穴が良かったんだな
やり直しかよ、めんどくさいな😮💨
と、レーシングスタンドを掛けようとしたら
バランスを崩してなんちゃって君か
倒れて壁にぶつかった❗️❗️
ぎゃー❗️ミラーが折れたー❗️❗️😭😭😭
ちっくしょー❗️
なんたるドジ、ポンコツ😖😖😖
走ってもいないのにコカすとは❗️
こういうのが一番頭にくる
GSX-Rでもやるんだよな
専用スタンドなのに😮💨
走ってコケるよりスタンドを掛ける時の方がコケる😓
すっげぇテンション落ちた😮💨
今日はここまで、直すのは次にしよう
あ〜あ😮💨😮💨😮💨
#バイク
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#YAMAHA
#FZ250
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#ツーリング -
Ninja 250R
01月19日
26グー！
この前シフトペダルシャフトシール部からのオイル漏れも問題無いようなので、
カウルを外して一通り不具合チェックと
エンジンとその周辺の塗装剥がれをタッチアップとワックス掛け。
いつもの如くカウルを外して綺麗にします🥹
こうなって来るとなんか頻繁に12ヶ月点検してる感じです😅
カウルは地面に置くと傷になるので、
自作ハンガーに掛けて、配線で落下防止です😁
エンジン部は半光沢なので、プラモデル用のセミグロスブラックを使用。
リザーブタンクから出ている細い冷却水ホースが擦れてえぐれている為２箇所修理。
クッションテープを巻いてビニールテープで補修。
そんなに強烈にニーグリップしているつもりは無いのですが、
サイドカバーが燃料タンクに当たり燃料タンク側の塗装が剥がれている為、タッチアップ後、クッションテープで保護しました。
仕上げにエンジンをＦＷ１でワックス掛け！
狭い部分は割り箸等にマイクロファイバークロスを巻き付け、ワックスを掛けます。
エンジンがピカピカになりました😄
輝いてます♪
フルカウルですが、普段見えない部分も綺麗にしたいものです。
綺麗だと不具合の早期発見にもなります！
何より気分が良いですね😆
#Kawasaki
#Ninja250R
#メンテナンス
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FZ250 PHAZER
01月19日
181グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
弐号機に新品プラグを取り付けよう❗️
高級プラグ❓️MotoDXなのさ
クリーナーでゴミを吹き飛ばし
1.3kgで取り付け
う〜ん、新品を取り付けると気持ちが良い😄
しかし、プラグ取り付け部の凹みのところのゴミは
みんなどうやって取っているんだろう❓️
クリーナーで吹き飛ばしたが
全部キレイには取れないよな
掃除機で吸い取るのが一番良い気がするが❓️🤔
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01月19日
10グー！
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納車記念にパシャリ!!!
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FZ250 PHAZER
01月19日
174グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
3気筒CP3エンジン❓️
今一度、エンジンの吹け上がり確認だ
近所迷惑だから車庫に入れて回す
うし、18000rpmまで回った❗️
これでなんちゃってオリジナルPHAZERの
エンジンが問題ないことが判明した(たぶん)
ちゅーことで、弐号機のキャブを弐号機に戻して
オリジナル君のキャブに戻そう
エンジン汚いしインシュレーターもボコボコだな
キャブを検証してまともに動くようだったら
インシュレーターを新品に交換するか
んで、4番を開けてみると思ったより良い状態
ガスケットがパキパキなのは想定内
オーバーホールキットは買ってある👍
メインジェットは向こう側の光が見えるじゃン❗️
こりゃ行けるぜ❗️🤣🤣🤣
んで、キャブを装着
チョークもちゃんと接続
洗浄剤も添加してエンジンスタート❗️
ん❓️ん❗️なかなか掛からないが掛かる予兆はある
チョークを引いたり戻したり
アクセルを開けたり閉めたりして
掛かった❗️やったぜ❗️❗️🎉🎉🎉
そしたら、アイドリングしないで止まった
あっ、ヤベェ、またアイドリング調整を忘れてた
てへっ😜
しかし、音を聞いているとなんか変だ
これは4発全部が爆発してないな
CRCを吹いてみると、2番が爆発してない
エンジンに問題がないんだから
キャブが詰まっているな
く〜、開けなきゃならんか😭
ちゅーても、2番3番からガソリン漏れ発見
そりゃ、そうだよな ガスケットがパキパキだもん
こればっかりは交換せなあかん😅
よし、ガスケット交換と2番の清掃すれば
エンジンは良い感じになる
後はキャブの清掃をどこまでやるか
2番以外もやるかだな
考えよう🤔
ニュートラルなのにドライブシャフトが回るのは謎だ😅
つづく
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01月18日
128グー！
【余野コンとBikers in TRUST】
今週末、より暖かい予報だった土曜日の休みが潰れてしまったため、是が非でもバイクに乗りたかった日曜日✨️余野コン周辺ルートを走ろうと、日が昇ってから出かけました。
先ずは以前から目をつけていたBikers in TRUSTさんでブランチ✨️ハンバーガーを食べるつもりが復活メニューらしいローストビーフ丼とポテトをチョイス😄２階席から敷地内と道路向こうの棚田を眺めながら、美味しくいただきました😆まだお昼には早い時間帯でしたが、バイクのみならずクルマでもお客さんが来ていて、その人気の長さが伺えましたね🤔
その後余野コン周りの信号の少ないルートを気持ちよく走り、暖かいうちに帰宅しました。
因みに今回の画像は、スナップシューターと名高い#RICOH #GR3 で撮影しました。スマホも便利ですが、やはりカメラでの撮影は、楽しいですね🌈
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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