もぐりん。さんが投稿した愛車情報(AT90)
32グー！
2025年12月07日
もぐりん。
▼所有車種
-
- AT90
2020/4/5 モトクル開始
バイクとネコとアニメが大好きなおっちゃんライダーです、ジムカーナをしていたのでGSXR1000 K1をアップハンにスポーツバンパーと言う一風変わったカスタムしてますw 名古屋を中心に往復500キロ以内が行動範囲、基本ソロツー派になります！！
挨拶がわりに気軽にグーしますがお返しは不要です、ゆる～くお付き合いお願いします(*'▽'*)
YouTuberには興味ありません、他サイトへの誘導の為のフォローはお断りします(^^;)
【車歴】
ジェンマ50
DJ-1
パッソル
RG50ガンマ
NS50F
GSX R400
VT250スパーダ
GSX R1100N
RH250
GSF1200
KSR80
GSX R1000K1 ←New
エイプ50FI(改80)←New
AT90 ←New
[ヤマハAT90レストア進捗④]
むぅ… ピストンキズ入ってるしリングも固着してるしどうしようかなぁ(^^;)
とりまリングを剥離した後に磨いて使ってみるか、後継機や輸出仕様のピストンが使えるみたいだから継続してパーツのリサーチしなきゃだなw
ヘッドはブラストしといた、塗装してもいいけど梨地のまま使おうか
＃ヤマハ
＃AT90
＃レストア
関連する投稿
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FZ250 PHAZER
3時間前
92グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
弐号機に新品プラグを取り付けよう❗️
高級プラグ❓️MotoDXなのさ
クリーナーでゴミを吹き飛ばし
1.3kgで取り付け
う〜ん、新品を取り付けると気持ちが良い😄
しかし、プラグ取り付け部の凹みのところのゴミは
みんなどうやって取っているんだろう❓️
クリーナーで吹き飛ばしたが
全部キレイには取れないよな
掃除機で吸い取るのが一番良い気がするが❓️🤔
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング -
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FZ250 PHAZER
22時間前
152グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
3気筒CP3エンジン❓️
今一度、エンジンの吹け上がり確認だ
近所迷惑だから車庫に入れて回す
うし、18000rpmまで回った❗️
これでなんちゃってオリジナルPHAZERの
エンジンが問題ないことが判明した(たぶん)
ちゅーことで、弐号機のキャブを弐号機に戻して
オリジナル君のキャブに戻そう
エンジン汚いしインシュレーターもボコボコだな
キャブを検証してまともに動くようだったら
インシュレーターを新品に交換するか
んで、4番を開けてみると思ったより良い状態
ガスケットがパキパキなのは想定内
オーバーホールキットは買ってある👍
メインジェットは向こう側の光が見えるじゃン❗️
こりゃ行けるぜ❗️🤣🤣🤣
んで、キャブを装着
チョークもちゃんと接続
洗浄剤も添加してエンジンスタート❗️
ん❓️ん❗️なかなか掛からないが掛かる予兆はある
チョークを引いたり戻したり
アクセルを開けたり閉めたりして
掛かった❗️やったぜ❗️❗️🎉🎉🎉
そしたら、アイドリングしないで止まった
あっ、ヤベェ、またアイドリング調整を忘れてた
てへっ😜
しかし、音を聞いているとなんか変だ
これは4発全部が爆発してないな
CRCを吹いてみると、2番が爆発してない
エンジンに問題がないんだから
キャブが詰まっているな
く〜、開けなきゃならんか😭
ちゅーても、2番3番からガソリン漏れ発見
そりゃ、そうだよな ガスケットがパキパキだもん
こればっかりは交換せなあかん😅
よし、ガスケット交換と2番の清掃すれば
エンジンは良い感じになる
後はキャブの清掃をどこまでやるか
2番以外もやるかだな
考えよう🤔
ニュートラルなのにドライブシャフトが回るのは謎だ😅
つづく
#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#N-VAN
#ツーリング -
-
01月18日
117グー！
【余野コンとBikers in TRUST】
今週末、より暖かい予報だった土曜日の休みが潰れてしまったため、是が非でもバイクに乗りたかった日曜日✨️余野コン周辺ルートを走ろうと、日が昇ってから出かけました。
先ずは以前から目をつけていたBikers in TRUSTさんでブランチ✨️ハンバーガーを食べるつもりが復活メニューらしいローストビーフ丼とポテトをチョイス😄２階席から敷地内と道路向こうの棚田を眺めながら、美味しくいただきました😆まだお昼には早い時間帯でしたが、バイクのみならずクルマでもお客さんが来ていて、その人気の長さが伺えましたね🤔
その後余野コン周りの信号の少ないルートを気持ちよく走り、暖かいうちに帰宅しました。
因みに今回の画像は、スナップシューターと名高い#RICOH #GR3 で撮影しました。スマホも便利ですが、やはりカメラでの撮影は、楽しいですね🌈
https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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ELIMINATOR 400 SE
01月18日
45グー！
エリミ乗りの方でコレ貼ってるのを見てパクリました。
憧れのカスタムショップなのでノーマルフロントフォークですが見た目ヤってる感でました。
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#新型エリミネーター400SEじゃ無い方
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FZ250 PHAZER
01月18日
165グー！
最高出力は14500rpmのポンコツ整備記録
チョークスリーパーホールド❓️
爆発しているかを確認するために
プラグを抜いてセルを回す
火花が出るから爆発は確実にしている
となると何が原因でアイドリングしない❓️🤔
ガソリンはキャブまで流れている
プラグも火花が飛んでいる
後はキャブが問題になるんだが
弐号機で使っていた物だから
一番安心しているところなんだよな🤔
チョークケーブルを繋いでないけど
アクセルを少し開けていれば同じだろ
だけど、正式な状態で試すことは問題解決に重要だな
繋いでおくか🤔
PHAZERはハンドルにチョークがあるんだな
いかにも町乗りバイクって感じだな😄
で、繋いでチョークを引いてセルを回すと
掛かった⁉️えーーーーー❗️❗️😲😲😲
マジか⁉️ちょい待ち❗️
アクセルちょっと開ければ同じじゃないのか⁉️
〈チョークの効果 AI回答)
1. 筋力トレーニングにおけるチョーク（滑り止め）
効果: 手の汗を吸収し、バーベルやダンベルとの摩擦（フリクション）を高める。
メリット: 安定した把持が可能になり、より重い重量を扱え、トレーニングに集中できる。
注意点: リストストラップなどと併用しすぎると握力自体が鍛えられないため、高重量時のみの使用も有効。
2. バイク（キャブレター車）におけるチョーク
効果: エンジン始動時、空気の通り道を狭めるか（古いタイプ）、ガソリンを増量することで混合気を濃くする。
目的: 気温が低いとガソリンが気化しにくいため、濃い混合気でエンジンがかかりやすくする。
使い方: エンジン始動後、徐々に戻す。アクセルは開けすぎない。
3. アーティチョーク（食材・ハーブ）の効果
健康効果:
食物繊維: 水溶性食物繊維が豊富で、便秘改善、血糖値上昇抑制、コレステロール値改善に役立つ。
肝臓保護・解毒作用: 肝臓の働きを助け、解毒作用や利尿作用も知られる。
その他: 免疫機能、血液凝固、甲状腺機能などにも関与。
利用: つぼみのがくの根元や花たく（芯）を食べる。葉エキスは化粧品にも。
4. 革製品の手入れ用チョーク
効果: け起毛革（ホワイトバックスなど）の手入れに使い、紫外線の影響を防ぎ白さを増す。
種類: 顔料をワックスと混ぜた業務用もあり、傷を隠す効果も。
5. チョークアート
効果: 集中力、色彩感覚、構成力、達成感を養う。大人にはストレス発散やリラックス効果も。
うん、2番だな😑
ちくしょう、ポンコツPゲット❗️
弐号機の調子が良くてチョークを引かなくても
エンジンが掛かっていたから甘く見てた😖
で、チョークを戻すとエンジンが止まる
ん❓️なんでだ❓️🤔
ちょっと待てよ、アイドリング調整してたか❓️
してない😑
うっわ、ボルトゆるゆる
ポンコツP再びゲット❗️😭
締め込んで1800rpmに調整
おお、チョークを引かなくてもアイドリングしているぞ
チョークなしでエンジン始動出来るぞ
ちゅーことはアイドリング調整をしていなかったから
エンジンが掛からなかったのか⁉️
ちっくしょ～、そんなに頻繁にエンジンの載せ替えや
キャブの交換なんてするかよ❗️
やり方忘れてたわ〜い🤣🤣🤣
だけど、エンジンは掛かったが
アイドリングが安定しないし8000rpm以上回らない🤔
CRCを吹きかけて4発はちゃんと爆発していることを確認👍
うん、この時間の空ぶかしは近所迷惑だし時間切れだ
とりあえず、エンジンが掛かったから良しとしよう👍
次はエンジンオイルや冷却水を交換するか
どうせ何十年も交換してないんだろうから😅
何回も言うけど、40年前のエンジンが
ほとんど手入れもしないのに掛かるのだから
日本の製品は素晴らしいな😄
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