
marine
はじめまして。
SUZUKI GSX-R750RKに乗っています。
油冷レーサー、リフレッシュ中です。かれこれ25年の付き合いです。
20歳の頃、大型を二俣川実地にて一回で取得しました!
4輪ですが独ニュルブルクリンクを実際に走りに行きました!
90年代後半〜2000年代初頭にかけての、各メーカーが遠慮なくスーパースポーツを出していた時代を、一緒に走り抜けて来ました。
R1とか、隼とか、初期モデル発表時ワクワクしました。
眼と身体がついていくうちに楽しめればと思います!
車歴
Goose350
TRX850
ZX-9R
GSX-R750RK
XB12R
Panigale1199R
F800GS

1999〜2000年くらいの画像かな、ZX-9RのC型、99年式北米フルパワー仕様に乗ってました。
当時はヤマハのYZF-R1が初登場。すごいインパクトでした。
敢えてカワサキにしたのは、一つ目が可愛かったからだったかな、、?
仲間のR1と比べて一回りくらい大きかったですが、峠でもヒラヒラ、長距離も大きめなカウルで楽でした。
夜の首都高、汐留のS字をドリフトしながら走る4輪とやりあったり、、当時は無法地帯でしたね。
開業後未だ値段高くてガラガラだったアクアラインで✖️✖️✖️km/h出したり(時効だとしても言えない)
峠の下りでカプチーノ追いかけて死にそうになったり
ダンロップのD207GPって炎みたいなパターンのタイヤが当時出て、履いたらウォブルが酷くて死にそうになったり、、
チェーンをRKのものに変えたらバイクの動きが全体的に見違えたり、、
バイクって不思議ですよね、本人しかわからない濃い思い出が昨日のように思い出されます。
(下品な思い出ばかり笑)
#ZX-9R
#zx9r
#ユメタマ
#d207gp
#yzfr1
#Kawasaki
#Ninja
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#Kawasaki #ツーリングスポット #Ninja1000
#牡蠣 #伊勢志摩スカイライン #天空のポスト
#藁アート #ウサギのモニュメント #針テラス -
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