オッサンが赤色乗るの恥ずかしかったから茶色に塗ったんだけど…
缶スプレー塗装失敗😣
しばらくコレでイイかな？
#r１
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10月12日
380グー！
友だちが乗り換えたー！
MV AGUSTA BRUTALE 800RRから、YZF R1へ。
なので朝活有間ダムへ！！しかぁーーし！行きの途中で嫁から、帰ってこいラインが…。(子どもが発熱中)私は泣く泣くUターン。行った自分が悪い。
行きたかったけどしょうがない…(有間ダムはなんか開いてなかったらしい。門番の寝坊かな？)
今日一緒に行ったメンバーは全員今年乗り換えてるー。
VFR800F➡️Ninja6R
Ninja400➡️Z1000
BRUTALE 800RR➡️YZF R1
おれは絶対乗り換えん！！！
#朝活
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#有間ダム
#帰ってこい -
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08月17日
77グー！
同僚がやっとR1（2016年式60thアニバーサリー）の車検を通したとのことでお披露目会♪
東雲ライコ→東京ゲートブリッジ→令和島の超ショートナイトツーリングでした。
替えっこして乗させて貰いましたが、加速が凄くて尖ってるバイクだなぁという感じ。R1買うことないなと思いました😅
S1000RRの方が全然マイルド🤣乗りこなせる人凄いですね、これは！
令和島は家から10分くらいのところでしたが、行ったのは初めて。こんな近場にバイク集まる良スポットがあるとは🤩
#BMW
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YZF-R1
06月18日
22グー！
ティグラの、リアが最近ずっと引きずってる音がしてたので今日時間が空いたので外してみたらまさかの⁉️内側のPADが剥離してた・・・
純正から、交換するPADメーカーは安心安全の効きを誇るベスラを選択
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YZF-R1
06月09日
16グー！
約3年振りに、125cc最強のスクーター
ティグラ125が帰ってきました‼️そして少し不満を持っていた加速感を何とかしたくて、誰でも出来るウェイトローラー交換をしてみました。
今後の、カスタムの話もしてますので良かったらご覧下さい。
検索は、ヘビーウェイトライダー
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YZF-R1
05月21日
18グー！
ティグラ125の、KOSO製ウェイトローラーに交換しノーマルを再確認する為に駆動系を分解した。
峠を走るのにセンターがどうしても邪魔ま
（バンク浅い）ので撤去して乗ってたがずっとコーナー中外装が擦れる音がしてたので、削れてるとは思っいたがまさかの‼️クランクケースカバー？の下側が削れてたw w
プーリーと、ドライブフェイスの使用感？は思ったより深め？だったもう少し外側まで使い切り出来るようにしたい。
ウェイトローラーは、100キロ程度しか使ってないが結構色々な状況になってる。
文字がまだ見えてる物・消えかけてる物・全く分からない物・一部だけ削れてる物・真ん中に筋が入ってる物なんでこんなにバラバラなの？
適用品買ってるのに・・・この感じだとプーリーとかは、ノーマルなのはダメなんかな？
ウェイトローラー以外変えるなら、駆動系一式交換する予定だしとりあえず全てノーマルに戻し、しばらく様子見
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YZF-R1
05月10日
35グー！
ティグラ125が弟の元へ行って早3年・・・
故障で、コッチバイクが帰ってきて修理をし弟にはこのままティグラを乗らさず、リード125の新車を買い与えてコレから安全して乗ってもらうことになった‼️
故障の、原因は超単純でバッテリー上がりっぽかった・・・www
ついでに、今までフルノーマルだったがウェイトローラーを変えるとどうなるのか気になったので2種類のローラーを買ってみた^_^
初めて、駆動部分を開けたが汚すぎ‼️そして純正ローラーの減りに偏りがあったので交換する絶好の理由が出来たww
駆動部分のアルミ？のカバーを止めてるボルトが特殊すぎるでしょwwwあ‼️って無くすと終わりジャンとなる メーカーも在庫無い可能性もあるし。
一つは、KOSOの18×14で7gを購入‼️もう一つはまだ、秘密❢ 今回は、動画を撮ってなかったので次は撮るのでお楽しみに!!
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