
TomTom
1961年式、還暦過ぎのツーリング大好きおじさんです。
若い頃はよくキャンプツーリングに行きましたが、結婚後は次第にバイクから遠ざかり、子どもも生まれてBAJAを手放し、その後は休眠。
2019年、早期退職したのを機に20数年ぶりにリターン。
当初はSR400に乗ったものの、どうせなら大型に乗ろうと免許を取得し、憧れのDucatiオーナーに。
その後、昔のようにオフにも行きたくなり、軽くて足つきのよいXR230を入手(とはいえ出番は少ない)。
2023年10月、Monster797からCB650Rに乗り換え現在に至る。
無言フォロー大歓迎。こちらも無言フォローをお許しください。
【バイク歴】
XL250R
CBX400F
GB250 Clubman DT200R TLR200
XLR250 BAJA
...
SR400
Monster797
XR230 CB650R






12/4(水)伊豆2日目のソロツーリング
2日目は伊東マリンタウンでお土産を買った後、午後から仕事のために戻る友人と宇佐美で別れ、亀石峠から伊豆スカイラインを南下。途中の巣雲山園地から富士山がきれいに見えました〜^_^
冷川で下り、県道59号へ。まだ台風の影響で折れた枝葉が積もる国士峠を越える道はハードでした。
さらに河津七滝ループ橋を下り、橋の下の道を奥まで行って滝めぐり。川沿いの散策路を途中の初景滝まで歩きましたが、紅葉を十分に楽しめました。
下田の手前から西伊豆に抜ける県道を走り、さらに西伊豆から仁科峠までの山道を登りましたが、どちらも台風の影響が残っており、舗装路とは名ばかりの悪路でした。
ようやく広い道に出ると、富士山を眺めながら西伊豆スカイラインを北上。戸田峠をさらに北上して西浦古宇に抜け、海岸線を走って長泉沼津インターから新東名に乗って帰りました。
1. 巣雲山園地
2. 国士峠
3. 河津七滝ループ橋
4, 5. 河津七滝の紅葉
6. 西浦古宇
走行距離:不明(350km位?)