SKRさんが投稿した愛車情報(YB-1 Four)

走行中にメーター、ヘッドライトが突然眩しいくらいに明るくなり、間もなく球切れ。
すぐにハイビームに切り替え、点いた瞬間にヘッドライト内でポンと音。

交流電源の電球(ヘッドライト、メーター x ２、テールライト)、全てアウト。
ヘッドライト球に関してはレンズ内に破片が飛び散って完全破裂。

直流電源のウインカーランプ、ニュートラルランプ、テールランプのストップ側フィラメントのみ無事。
ヒューズも無事。
バッテリーの電圧も正常。

レギュレータの可能性が高いと判断。
愛車に付いていたのは新電元製。
新電元製7,000円 対 良さげな海外製2,500円。
ここは試しに海外製を購入・交換して無事に回復。
破損電球4個(安定のＭ＆Ｈマツシマ製へ交換)とレギュレータ・レクチファイヤーで計6,000円。
現在、交換して２週間経過。
このまま海外製レギュレータ・レクチファイヤーがどのくらい持つか試してみます。

通勤用途がメインのため、メンテナンスを継続的に行い、故障が無いように努めていますが、このような故障の遭遇は勉強のチャンスと色々調べました。

ネットで調べると、同じような経験をされた方々の体験談が沢山。
すごく参考になって有り難かったです。