バイクのドライブベルトの交換時期や交換方法
バイクのメンテナンスを行う際、タイヤの消耗度チェックと同様に重要とされるのが、ドライブベルトの劣化確認です。
ベルトが劣化してしまうと、最高速度の低下や燃費の悪化につながってしまうので、すり減ってしまう前に交換を行う必要があります。
なお、正式名称はドライブベルトですが、別名Vベルトと呼ばれることもあります。
バイクのドライブベルトの劣化を判断するには?
スクーターの変速機能を果たすドライブベルトは、高速で走行すればするほど摩擦熱により擦り減るので、劣化は避けられません。
劣化すればベルトが細くなる、ケース内にベルトが削れた粉がたまるなどの特徴が見られます。
また、最高速度の低下もベルトの劣化を知らせるサインですが、最高速度はウエィトローラーに問題がある場合でも落ちるので、速度が落ちたからと言って、必ずしもそれがドライブベルトの劣化だとは言いきれません。
ドライブベルトの交換時期
一般的に、ドライブベルトの交換が必要になる時期は、総走行距離が1万~2万㎞前後だと言われています。
また、ベルトが切れてしまったら交換が必要なことは言うまでもありません。
なお、ベルトが切れると走行不可能な状態に陥ります。ベルトが破れただけの状態であれば、走行は可能ですが、いつ切れるか分からないので、日頃からベルトの劣化状態に注意を払う必要があります。
ドライブベルトの交換方法
交換の手順は以下の通りです。
なお、新しいベルトがプーリーに馴染むまで一定の時間が必要なので、交換直後から連続での高速走行はしないよう、注意しましょう。
ベルトが馴染むまでの目安は100㎞前後と言われています。
また、ケース内に粉の蓄積があった場合は、ベルト交換時にきれいにふき取っておきましょう。
ドライブベルトの交換費用・工賃
自分で交換する場合は、新しいドライブベルトの代金だけで済みます。
業者に交換を依頼する場合は、部品と工賃込みの料金で1万円前後が相場です。
なお、最高速度に影響するウエイトローラーについて、推奨されている交換時期はドライブベルトと同様に2万㎞なので、ドライブベルト交換時にウエイトローラーを一緒に交換するケースが多いでしょう。
ウエイトローラーを交換しても大きく費用は変わらず、だいたい1,000~2,000円前後が加算される程度です。
まとめ
本記事は、2018年7月30日の情報です。記事内容の実施は、ご自身の責任のもと安全性・有用性を考慮してご利用いただくようお願い致します。