村山 孝･小野雄司
電動ﾏﾗｿﾝ先導ｽｸｰﾀｰ･ﾄﾞﾘｰﾑｸｨｰﾝ
■村山 孝(左)
株式会社本田技術研究所 朝霞研究所研究員｡1981年ﾃﾞｻﾞｲﾝ部門に入社｡ 46歳｡CD125､CM250などのｴﾝﾄﾘｰﾊﾞｲｸや輸出仕様ﾊﾞｲｸのﾃﾞｻﾞｲﾝを手がける｡16歳になると同時に免許を取得､以来絶えることなくﾊﾞｲｸに乗り続けていたが､現在は小休止中｡｢記憶に残っているのは､体の一部のような感覚でつき合えたXL200と､手軽なｷｬﾗｸﾀｰながら遠出もこなしてくれたﾌﾞﾛｽ650です｣と語る｡物作りに懸ける情熱で､ﾄﾞﾘｰﾑｸｨｰﾝのﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄを牽引
■小野雄司(右)
株式会社本田技術研究所 朝霞研究所 研究員 1984年入社｡43歳｡ATVやｽｸｰﾀｰの開発を手がける｡最近のﾓﾃﾞﾙではｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞやﾌｫﾙﾂｧの電装設計を担当｡自らもﾄﾗｲｱｽﾛﾝに挑むｱｽﾘｰﾄ｡｢自分が競技をしていて『必要だ』と思ったﾊﾞｲｸを形にしたのが､ﾄﾞﾘｰﾑｸｨｰﾝ｡これの先導ﾚｰｽで､高橋尚子さんが世界新記録を出す､そんな日が現実になればすばらしいですね｣
それぞれが思い描く夢､それぞれが望むﾊﾞｲｸの姿 きっかけはひとつのｺﾝﾃｽﾄ｡3人の感性が交錯した 物作りに対する情熱と､未知の領域へ挑むｱｽﾘｰﾄへの思いが いつの日か42.195kmをﾗﾝﾅｰとともに駆け抜けるだろう ｢物静か｣なﾊﾟｰﾄﾅｰに託されていた
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