ROBSON
旧車カスタムをメインでやっていますが、一般整備も行っております。貴方のお好みの1台を作ります。是非1度当店までお立ち寄り下さい。
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TEL 054-620-5511 FAX 054-620-5513
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営業時間:13:00〜20:00
定休日:水曜日
 

レビュー総合

★★★★★
5.0
レビュー投稿数
11
作業実績投稿数
176
  • ツーリング・イベント有り
  • 修理承ります
  • 通信販売OK
  • 出張納車
  • 注文販売
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修理、カスタム、レストア何でもご相談下さい。

ROBSON のバイクで10件がヒットしました。

メーカー
排気量
車種
初度登録年
走行距離
本体価格
支払総額
地域
 
その他

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写真 本体価格 支払総額 車名 タイプ 初度登録年 走行 車検/自賠責保険 排気 その他
456.5万円 459.7万円 カワサキ Z900 KZ900 フルカスタム車両 ワイド加工済み190タイヤ ボアアップ ヨシムラTMR
ネイキッド 2017年 イエローII 2150Km 検2024/12 900cc
販売店コメント フルカスタム車両。ワイド加工済み190タイヤ、ボアアップ、ヨシムラTMR、車検長し。エンジンオーバーホール、ワイセコ72mm1075cc。ヨシムラTMRMJNキャブレター、オイルクーラー、カバー類バフ掛け、モリワキキックカバー、PMCステンショート、フレーム補強ワイド加工レイダウン。パウダーコート済み。オーリンズフロントフォーク、ブレンボキャリパー、NISSINラジアルマスター、マルチリフレクターライト、外装新品。MRSシート、フェンダーレス、ツールBOX、ASウオタニ、オーリンズ、ワイドスイングアーム。リヤは6インチホイールの190タイヤ。車検取得済みすぐ乗れます。
357.5万円 374.5万円 カワサキ Z−I フルカスタム ヨシムラTMRMJNキャブレター装着 17インチワイドホイール
ネイキッド 1990年 ブルーM 21052Km 検無し 900cc
販売店コメント Z1フルカスタム車です。ノーマル仕様の多い中、今一度カスタムZを!画像の様に、一通りカスタムしたZ1です。フレーム番号から昭和49年のZ1Aniなります。写真は50年の玉虫カラーです。今回セパハンにしてみました。サンセイレーシング製です。キャブレターはミクニTMR、ワイドホイール180タイヤ。ブレンボキャリパーにNISSINラジアルマスター、クラッチ共。ノーマル形状の多いZ1車輌、際立つフルカスタム車、如何でしょうか。
308万円 321.2万円 カワサキ Z1000MKII カスタム仕様 18インチワイドタイヤ装着 オイルクーラー バックステップ スチールマフラー YSSリアショック
ネイキッド 国内未登録(中古) レッドM メーター交換車
23652Km
検無し 1000cc
販売店コメント メーター交換前23650km、交換後2km。KZ1000Mk2のレプリカノーマル仕様の多いなかカスタム仕様のKZ1000です。18インチのワイドタイヤを装着。外装は750FXの物を載せていますが、シャーシはKZ1000です。オイルクーラー、バックステップ、スチールマフラー、YSSリアショック、社外アルミスイングアーム、削り出しのアルミライトステー、マルチリフレクターライト、などなど。納車時はドレミコレクション製のメーターセットを組みます。この機会に是非。
277.2万円 290.2万円 カワサキ Z−I
ネイキッド 国内未登録(中古) ブルーM 12500Km 検無し 900cc
販売店コメント カワサキZ1000MK2仕様。18インチホイール。エンジンオーバーホール。カワサキZ1000ベースのKZ1000MK2仕様です。PMCソードホイールで18インチ化。フロントに110サイズ、リアに150サイズタイヤ。MK2純正ディスクにAP製2ピストンキャリパー、LTDフロントフェンダー、OVER製のアルミ角スイングアーム、AFAM製スプロケット、納車時には新品RKゴールドチェーンに交換。スチール製ショートタイプマフラー、ケイヒンCRキャブレター装備。エンジンオーバーホール、各消耗部品交換、カムチェーン新品。9インチ10段オイルクーラー装備。外装ダークブルーニューペイント。バックステップ装備、ハーネス新品。国内未登録、新規3年車検をお付けしてのお渡し。是非。
154万円 162.2万円 カワサキ GPZ750F
ツアラー 1983年 グリーン 37500Km 検無し 750cc
販売店コメント 少数派、空冷GPZ750Fフルカスタム車。2本サス仕様にヨシムラTMRキャブ、倒立太タイヤ空冷GPZ750Fフルカスタム車です。旧車カワサキ勢のなかでは少数派になりました。カスタム内容として倒立フォーク、ワイドタイヤ、大径ディスク。アルミスイングアームを鏡面仕上げ、オーリンズのツインショックを利用して2本サス仕様にカスタムしてます。タイヤは5.5jにミシュランの180サイズタイヤ。バックステップ、集合マフラー、オイルクーラーは定番。キャブレターにヨシムラのTMR.MJNを装着。昔懐かしいシリンダー用BigフィンKit、たいへん珍しいパーツです。タンク内比較的キレイ。外装もなかなかの物です。ぜひお見逃しなく。
60.5万円 67.5万円 スズキ GSX−R400SP 足回りカスタム レーサーレプリカ
スポーツ/レプリカ 1989年 ブルーII 26832Km 検無し 400cc
販売店コメント 今となっては珍しい一台。400SP、足回りカスタム。レーサーレプリカレーサーレプリカ全盛期の一台。ミノルタカラーを模したGSX−R。他車種の倒立フォークに補強入りアルミスイングアーム。マルケジーニ風の5本スポークホイール。ゴールドスプロケット、チェーンで足元を光らせます。サイレンサーはキズ、へこみありますがヨシムラマフラーデス。ラジエターにはGK76Aのラウンドタイプを装着。当時を懐かしむ一台に如何でしょうか。
63.8万円 67.3万円 ヤマハ FZR250R
スポーツ/レプリカ 1989年 ホワイトII 16106Km 保無し 250cc
販売店コメント 丸目2灯、1989年鈴鹿8耐TECH21カラーのレプリカ。45馬力超高回転エンジン丸目2灯、2眼のFZR。馬力規制前の45馬力。よく回るエンジン、高回転時のエキゾーストノートはサイコーです。車両重量も軽く、峠道なども軽快です。外装の色艶もあり、キレイな一台です。特に改造点はありませんがマフラー、ステップなどカスタム相談、承ります。グラマーなボディラインは現行の車輌にない美しさがあると思います。ワイドホイールや倒立フォークなど組み込んでみるのも良さそうデス。カウルサイドにTECH21のロゴをいれてみるのもその気にさせます。
49.5万円 51.8万円 カワサキ Ninja 250
スポーツ/レプリカ 年式不明 グリーン 16085Km 保無し 250cc
販売店コメント ニンジャ250サーキット仕様です。ショートサーキットなどに最適。改造点多数EX250P型サーキット仕様です。登録書類付き。社外マフラー、ホンダCB400SF用フォーク、フロントホイールには希少ナテクノマグネシオのマグホイール。320mmブレーキローターにブレンボ65mmピッチキャリパー、アルミ製ステアリングステムにタゴス製アルミ削り出しトップブリッジ。大型ラウンドラジエター装備。加工バックステップ、ハイスロットルKit、他車種のフルカウルセット、シングルシート。リアには4.5インチホイール、160サイズまでタイヤを太くできます。AFAMアルミスプロケット、RKチェーン新品。ナイトロンリアショック、車高調整付き。非常に乗りやすくコーナーもぐいぐい曲がります。
24.2万円 27.7万円 ホンダ VTZ250 43馬力エンジン 社外マフラー
ネイキッド 1986年 ブラックII 24325Km 保無し 250cc
販売店コメント VTZ250、43馬力エンジン、軽快、スムーズ、高回転。VTZ250です。軽快で乗りやすく、ツインのわりによく走ります。この車両でCBR400F仕様など如何でしょうか。奇跡的にタンクの中もきれいです。キャブレターオーバーホール済み、まだまだ使えます。カスタムベースや練習、セカンドバイクなどに如何でしょうか。
19.8万円 26.8万円 ヤマハ FJ1200
ツアラー 1990年 パープルII 走行距離疑義車 検無し 1200cc
販売店コメント プチカスタム車。ホイールをワイドに、17インチ。手軽な大型クルーザー。逆車130馬力かなり少なくなってきたFJ1200。後ろのホイールを17インチ5.5jで180タイヤ装着。SPタダオ製コンバットマフラー付き、社外スクリーン交換、エンジンスライダーを加工装着。グリップヒーターを装着しており冬場のツーリングにも一役かいます。走行多いですがエンジン調子良く、130馬力は程よく走ります。のんびりロングツーリングやソロキャンプにむかうのも楽しそうです。車検2年つけてのお渡しです。大排気量空冷4発、響きよいですね
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