トライアンフ デイトナ675 SE |TRIUMPH TRIUMPH DAYTONA675
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トライアンフ デイトナ675 SE

トライアンフ デイトナ675 SE
TRIUMPH TRIUMPH DAYTONA675

概 要
メーカー トライアンフ(TRIUMPH)
車種

デイトナ675 SE(TRIUMPH DAYTONA675)

メーカー希望小売価格
(東京地区)
1,333,500円
総排気量 675 cc
全長×全幅×全高 2010 mm × 700 mm × 1120 mm
乾燥重量 162 kg
定地燃費
型式

エンジン
形式 水冷12バルブDOHC並列3気筒
エンジン型式
総排気量 675 cc
圧縮比
内径(ボア) 74.0 mm
行程(ストローク) 52.3 mm
燃料供給方式 インジェクション
キャブレター形式 強制エアインダクションおよびSAI付きマルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
点火方式
潤滑方式
始動方式
エンジンオイル容量 − L
燃料タンク容量 17.4 L

性 能
最高出力 94 kw (128 ps) / 12600 rpm
最大トルク 73 N・m (7.55 kg・m) / 11750 rpm
最高速度
燃費
最小回転半径 − m

車体関係
フレーム形式 アルミ製ビームツインスパー
キャスター 23.9 度 / − 分
トレール 89.1 mm
タイヤサイズ(前) 120/70 ZR17
タイヤサイズ(後) 180/55 ZR17
ホイールトラベル(前) 120
ホイールトラベル(後) 130
ホイールサイズ(前) 鋳造アルミ合金製5スポーク17×3.5インチ
ホイールサイズ(後) 鋳造アルミ合金製5スポーク17×5.5インチ
ブレーキ(前) ツイン308mm径フローティングディスク、4ピストンラジアルモノブロックキャリパー
ブレーキ(後) シングル220mm径ディスク、シングルピストンキャリパー
懸架方式(前) 41mm径倒立式フォーク、プリロード・伸側・高速/低速圧側減衰調整機能付き、120mmトラベル
懸架方式(後) モノショック、プリロード・伸側・高速/低速圧側減衰調整機能付き、130mmリアホイールトラベル
ステアリングアングル(右)
ステアリングアングル(左)

変速機
クラッチ形式 湿式多板
変速機形式 6速、クロスレシオ
変速比
1次減速比
2次減速比
無段変速車変速比


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