概 要 |
![]() |
メーカー |
スズキ(SUZUKI) |
車種 |
RM−Z250(RM-Z250) |
メーカー希望小売価格 (東京地区) |
588,000円 |
総排気量 |
249 cc |
全長×全幅×全高 |
2170 mm × 840 mm × 1270 mm |
乾燥重量 |
92.5 kg |
定地燃費 |
− |
型式 |
JKSKX250NPA |
エンジン |
![]() |
形式 |
水冷・4サイクル・単気筒・DOHC・4バルブ |
エンジン型式 |
KX250NE |
総排気量 |
249 cc |
圧縮比 |
12.6 |
内径(ボア) |
77.0 mm |
行程(ストローク) |
53.6 mm |
燃料供給方式 |
キャブレター |
キャブレター形式 |
FCR37 |
点火方式 |
CDI |
潤滑方式 |
圧送式 |
始動方式 |
キック式 |
エンジンオイル容量 |
1.5 L |
燃料タンク容量 |
7.5 L |
性 能 |
![]() |
最高出力 |
41.7 kw (43.1 ps) / 11000 rpm |
最大トルク |
28.7 N・m (2.93 kg・m) / 8500 rpm |
最高速度 |
− |
燃費 |
− |
最小回転半径 |
− m |
|
 |
車体関係 |
![]() |
フレーム形式 |
セミダブルクレードル |
キャスター |
26 度 / 50 分 |
トレール |
110 mm |
タイヤサイズ(前) |
80/100-2M/C1 51M |
タイヤサイズ(後) |
110/90-19M/C 62M |
ホイールトラベル(前) |
− |
ホイールトラベル(後) |
− |
ホイールサイズ(前) |
− |
ホイールサイズ(後) |
− |
ブレーキ(前) |
油圧式ディスク |
ブレーキ(後) |
油圧式ディスク |
懸架方式(前) |
− |
懸架方式(後) |
− |
ステアリングアングル(右) |
42 |
ステアリングアングル(左) |
42 |
変速機 |
![]() |
クラッチ形式 |
湿式多板 |
変速機形式 |
常時噛合式5段リターン |
変速比 |
1速 2.142
2速 1.785
3速 1.444
4速 1.200
5速 1.052 |
1次減速比 |
3.350 |
2次減速比 |
3.692 |
無段変速車変速比 |
− |
お客様に対する免責・サービス提供について
当サイトが提供する情報について、その正確性・完全性を保証することはできません。
また万が一、当該情報に起因してお客様やその他第三者に損害・障害が発生しても、当社は一切の責任を負いません。
また、当サイトのあらゆる情報については、これを転用をすることはできません。
当サイト上のテキスト・画像などを含めた情報すべての無断使用を禁止いたします。
|
|