概 要 |
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メーカー |
スズキ(SUZUKI) |
車種 |
RM125(RM125) |
メーカー希望小売価格 (東京地区) |
509,000円 |
総排気量 |
124 cc |
全長×全幅×全高 |
2415 mm × 840 mm × 1275 mm |
乾燥重量 |
87 kg |
定地燃費 |
− |
型式 |
RF16A |
エンジン |
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形式 |
水冷2サイクル単気筒 |
エンジン型式 |
F134 |
総排気量 |
124 cc |
圧縮比 |
8.9〜10.7 |
内径(ボア) |
54.0 mm |
行程(ストローク) |
54.5 mm |
燃料供給方式 |
キャブレター |
キャブレター形式 |
TMX38S |
点火方式 |
CDI式 |
潤滑方式 |
混合 |
始動方式 |
キック式 |
エンジンオイル容量 |
− L |
燃料タンク容量 |
8.0 L |
性 能 |
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最高出力 |
30.2 kw (41 ps) / 11500 rpm |
最大トルク |
27.1 N・m (2.8 kg・m) / 10500 rpm |
最高速度 |
− |
燃費 |
− |
最小回転半径 |
− m |
|
 |
車体関係 |
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フレーム形式 |
セミダブルクレードル |
キャスター |
27 度 / 30 分 |
トレール |
115 mm |
タイヤサイズ(前) |
80/100-21 51M |
タイヤサイズ(後) |
100/90-19 57M |
ホイールトラベル(前) |
− |
ホイールトラベル(後) |
− |
ホイールサイズ(前) |
− |
ホイールサイズ(後) |
− |
ブレーキ(前) |
油圧式ディスク |
ブレーキ(後) |
油圧式ディスク |
懸架方式(前) |
− |
懸架方式(後) |
− |
ステアリングアングル(右) |
45 |
ステアリングアングル(左) |
45 |
変速機 |
![]() |
クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 |
常時噛合式6段リターン |
変速比 |
1速 2.071
2速 1.687
3速 1.444
4速 1.200
5速 1.052
6速 0.950 |
1次減速比 |
3.368 |
2次減速比 |
4.083 |
無段変速車変速比 |
− |
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