概 要 |
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メーカー |
モトグッツイ(MOTO GUZZI) |
車種 |
カリフォルニアEVツーリング グランデッツァ(MOTO GUZZI CALIFORNIA EV TOURING) |
メーカー希望小売価格 (東京地区) |
1,774,500円 |
総排気量 |
1064 cc |
全長×全幅×全高 |
2380 mm × 815 mm × 1420 mm |
乾燥重量 |
260 kg |
定地燃費 |
− |
型式 |
− |
エンジン |
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形式 |
4ストロークV型2気筒 |
エンジン型式 |
− |
総排気量 |
1064 cc |
圧縮比 |
9.8 |
内径(ボア) |
92 mm |
行程(ストローク) |
80 mm |
燃料供給方式 |
− |
キャブレター形式 |
− |
点火方式 |
− |
潤滑方式 |
− |
始動方式 |
− |
エンジンオイル容量 |
− L |
燃料タンク容量 |
19 L |
性 能 |
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最高出力 |
55 kw (75.0 ps) / 7000 rpm |
最大トルク |
88.5 N・m (9.0 kg・m) / 5200 rpm |
最高速度 |
− |
燃費 |
− |
最小回転半径 |
− m |
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車体関係 |
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フレーム形式 |
− |
キャスター |
− 度 / − 分 |
トレール |
− mm |
タイヤサイズ(前) |
110/90 VB 18 |
タイヤサイズ(後) |
150/70 VB 17 |
ホイールトラベル(前) |
− |
ホイールトラベル(後) |
− |
ホイールサイズ(前) |
− |
ホイールサイズ(後) |
− |
ブレーキ(前) |
320mmダブルフローティングディスク 4ポッドキャリパーブレンボ製 |
ブレーキ(後) |
282mmシングルディスク 2ポッドキャリパーブレンボ製 |
懸架方式(前) |
テレスコピックタイプ、マルゾッキ製φ45mm正立フォーク、伸&縮両側の減衰力調整機構付 |
懸架方式(後) |
2本サスペンション 伸側の減衰力調整機構付 |
ステアリングアングル(右) |
− |
ステアリングアングル(左) |
− |
変速機 |
![]() |
クラッチ形式 |
− |
変速機形式 |
5速 |
変速比 |
− |
1次減速比 |
− |
2次減速比 |
− |
無段変速車変速比 |
− |
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